|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
08.11.2009, 12:04
|
||||
|
||||
No nyt alkaa hahmottua mistä se ravistus johtuu. Eli pankkitilillä ei ole tarpeeksi rahaa ostaa kaikkia uusia tuki/ohjausvarsia. Tosiaan autoa on korotettu ihan varmaan se 6" tai jopa yli en oo mitannu kuhan vaan renkaat sopii alle nii hyvä on Ja kaikki akselin osat on muuten vakioita paitsi alatukivarsia on vahvistettu ja muutettu nii et korotus on mahdollista. Pandhard tangon paikkaa on muutettu et akseli on keskellä autoo ja aurauksen säädin nolliin. Eli pitää rueta tekemään säädettävat tukivarret nii sillä pitäs asettua.
__________________
On se kone ( ainakin joskus ) 
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Nissan King cap täristää | pesuvi | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 23.01.2009 17:29 |
| Jos auto tuntuu liian leveältä... | TimoV | Linkit | 4 | 24.01.2008 01:30 |
| Roki täristää edelleen nelivedolla | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 12.12.2006 16:16 |
| HILUXI TÄRISTÄÄ?? | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 26.07.2006 19:14 | |
| Sukisuki täristää | geswas | Tekniikka & Jutustelu | 17 | 23.03.2005 17:32 |
Hybrid Mode