Myyty Tuplaristikko kardaani johonkin?

[454SS]

Myyty

Ristikon mitat?

Myyty

[tonnisata]

Ristikko kysymys pahin mahdollinen melkein mitä voi kysyä... Vastaan: en tiedä. Mitenkähän onnistuisi tuosta ne mittaamaan, joku kertokoon ohjeita niin koitetaan mitata. Jos sen kupin koko riittää niin sehän ei ole ongelma, halkasijan siitä saanee päältäpäin työntömitalla, mutta tönärillä ei taida saada paljoa muuta, kun ne kupit on sillai syvennyksessä.

[Krisse]

Lait vaik pienet mutterit niien kuppien päälle, mittaa sitte ja vähennä lopputuloksesta niien mutterien verran.

[tonnisata]

huonot kuvat:



Työntömitta kertoi että nivelen kupin halkaisija oisi 28 ja ristikon leveys kupin päältä 81. Kupissa keskellä sellanen matalampi/syvempi osa niinkuin noissa tavallisesti on, oisko 80 jos sen vähentää ja sais mitattua sieltä pohjalta. Tuo siis sieltä tuplanivel päästä mitattu. Elikkäs- 99 % sanoisin että ristikot on samat kuin hiluxin tuplaristikko kardaanissa. Silloinhan S&N merkillä ristikon tyyppi on HS-206, ja tarkat mitat on 28.5*82.

Vaihteisto puoli pään nivel on pienempi, sen leveys 77. Kupin halkasijan mitta on sama noin hämärässä työntömitalla mitattuna kuin hulux vaihteisto puoli pään nivel, eli ilmeisesti tyyppi GUT-23, tai GUT-21 tai HS-21 s&n (29*77) tarvikkeena .

Niin tuon pystyi kumminkin mittailemaan ihan siitä päältä, sen verran jää ulos kupin pinnat että onnistuu toiselta kantilta, varmuuden vuoksi laitoin vielä toiselle kantille mutterit tuon rasvanipankin ympärille ja mittaus laskenta antoi saman tuloksen. Noinhan nuo tietenkin saa mittailtua, empä tullut ajatelleekseni vaan.
Ja nuo kuppien lukitukset on samoin kuin esim 110 koppasen Hiluxin etukardaanissa, eli sisäpuoliset lukot urassaan siellä kupissa.

Loppu yhteen vetona, tuosta sais putkea lyhentämällä hyvän jopa juurikin Hiluxiin, mihin sitä vertailinkin. Samanlainen isommalla jaolla oleva etukardaani sattui kerran ittellenikin, ja vaihteiston etuvedon ulostulon laippaa vaihtamalla sain sen käymään 110 koriseen. Tai osaava purkaa sen uloimman laipan ja vaihtaa siihen Hiluxin laipan, jolloin käy suoraan, koska näyttäs että nivel on sama. Jäljelle jää siis sen putken lyhennys työ.Tai pelkiksi varaosiksi , nuo nivelet oli yksistään jonkun kympin kappale tuohon tuplaristikkoon, ja tuolta löytyy ehjä keskinivel pallo jutska. Noilla eväillä sais oman nivel vikaisen hiluxin etukardaanin ehjättyä, kuka osaa ja viitsii vaihdella niveliä.

http://www.snoy.fi/esitteet/cardan_nivelristit.pdf



-------------- --------------- --------------- On siis myyty. Kiitokset ostajalle nopeasta toiminnasta ! --------------------- ----------------------- ----------------------------