Käynnistys voltit? Ei starttaa kylmässä..

[SamiN]

Näyttäs toi pitävän varauksen yönyli. Muttei kahta päivää. Viimeksi kun kokeilin käymään niin laturi näytti alle 14v käydessä, että se siitä bilteman laturista. Nyt on jo pakko uskoa että paskoja ovat. Kolmatta en enää hae, mikäs olis luotettava 80A:n laturi 90e:n hintaan?

[SamiN]

Taistelu jatkuu, neljäs laturi puolen vuoden sisään.

Ei lähde käymään ilman apuvirtaa ja apuvirtaa pitää tulla käynnissä olevasta autosta.

Kun lämmittää konetta puhaltimella, jolloin öljyt on notkeemmat, lähti kerran jopa käymään muttei seuraavana päivänä ilman lämmitystä. Apuvirralla lähtee aina.

Vaihdettu jakajan kansi ja tulpat, auttoi hetken. Ajoitus korvakuulolla ku ajotuslamppu on kaupassa..

Jäykimmät keskipakopainojen jouset jakajassa, ei ainakaa liikaa ennakkoa enää. Edellisillä painoilla mekaanista ennakkoa 38 + alipaineella rapiat 20 lisää = liikaa.

Voisko toi kerpeleen startti hukata virtasta ja särkeä laturin?
Startti alkanut rääkymään eli elonpäivät vähenee..

[Mikki]

Startin saat tarkastettua kun mittaat siitä vastusarvot, jos vastusta löytyy, niin kenttä vuotaa, eli makaa runkoa vasten!!! Ja starttihan toimii oikosulkuvirralla, joten mitä pienempi vastus, sitä tehokkaampi startti...

JA MITTAUKSEN AIKANA AKKU EI SAA OLLA KYTKETTYNÄ tai menee testeristä sulakkeet POX! ja PAM kun nuppi pamahtaa konepeltiin!!!

90€ ei paljoa 80A latureita löydy, mutta tuo JA_Elektro myy kunnostettuja Blue Line latureita suht edulisesti, joten kysyppäs sieltä. Ainakin takuut toimii, jos tarvetta esiintyy!!

Akusta sen verran, Optimalla tullut juuri 2007-2008 aika pas..a tavaraa ja sen takia meillä lopetettiin myyminen niistä kokonaan. Nyt tarjotaan geeliakkuna Exideä, toimii kuin ajatus!!!

JA NYYPEILLE, miksi nimenomaan Exide Maxima myydään Deep Cycle akkuna?????? Happamoitumisen vai lämpenemisen takiako??? Just tän takia olis niin hyvä ettei "itämaan viisaat tietäjät" pääsis tänne kertomaan "faktojansa"...