ex- ryhävalas hj turaus

[A-P]

Tuo kuppi ja reikä on vissiin ihan toimiva, mutta kyllä se vesikin sinne kertyy. Kierretulppa pohjaan, josta saa veden laskettua pois?
Itsellä mielessä kahden säiliön ratkaisu, eli pääsäiliö-sähköinen siirtopumppu-välisäiliö moottoritilassa, josta myös paluu tankille. Välisäiliössä moottorin imu ja paluu, eli olisi jatkuva kierto säiliöiden välillä, mutta välisäiliö olisi aina täynnä. Jostain pienestä paineilmasäiliöstä sais hyvän.
Jokuhan palstallakin sellaista välisäiliötä kauppasi joskus.

[-Sakke-]

Onkos tossa ny HDJ taka-akseli, mutta sit kuitenki HJ:n lukkomurikka?

[Heikki L]

Alkuperäinen kirjoittaja -Sakke-

Onkos tossa ny HDJ taka-akseli, mutta sit kuitenki HJ:n lukkomurikka?

Jep
Murikka vaki välityksellä, kun niitä saa halvalla!

Tossa boksissa on hj:n alkuperäsen tankin tyhjäys roppu.
Mutta sillä tulee kylllä ainetta pois myös kun avaa. pitäs olla sellanen läpinäkyvä kippo tuol pohjalla niin vois olla parempi. Tarkistin vaan naapurin fordista että ne on jotain valua, paha vissiin hitsata
Laitan orggis veden erottimen varrelle. toi kaksois tankki kuulostaa järkevältä, ja sais vähän lisätilavutta.
Täytyy suunnitella seuraavaan rojektiin, tällä kun alkaa jo olla kiire officrossiin

[Cental73]

no ny on karannut lapasetkin lähikyliltä... Mielenkiintoisen näkönen hojo tulossa!

[Pauli]

Alkuperäinen kirjoittaja sperman

toi kaksois tankki kuulostaa järkevältä, ja sais vähän lisätilavutta.
Täytyy suunnitella seuraavaan rojektiin, tällä kun alkaa jo olla kiire officrossiin

Mihin asti meinaat oikein lähteä, ku pitää noin halavatun iso tankki olla, ja siihenkin haluut vielä lisätilavuutta?
Vai meinaatko antaa koneen olla käynnissä koko talven ja lämmittää sillä tallin? HÄH???

[Heikki L]

Alkuperäinen kirjoittaja Pauli

Mihin asti meinaat oikein lähteä, ku pitää noin halavatun iso tankki olla, ja siihenkin haluut vielä lisätilavuutta?
Vai meinaatko antaa koneen olla käynnissä koko talven ja lämmittää sillä tallin? HÄH???

No toi tankki vähän lipsahti, pitää kato varman päälle olla ettei tarvii välitankkauksia pitää

Tai jos kokeilis kilpiin ja lähtis venäjää koluumaan

[Heikki L]

Väsäsin rullakidalle tukiraudat, nyt pitäs kestää vetoa eteenpäinkin rullan kautta.


Päävirtakatkasin eristettynä rungosta, jos laittas sen plussa puolelle.
Onko järkeä????


Mites noi bilhelveten akkukotelot, toi tuuletusreikä on suoraan ylös, jos härveli kippaa niin sehän tiputtaa nesteet suoraan niskaan, ilmeisesti pitää tohon päälle vielä rakentaa jotain koteloo että toimii. ei ainakaan näin uskalla jättää kun kotelot on etupenkkien selkänojien takana.


Ahdasta tuolla sika osastolla, tuli ehkä lyhennettyy liikaa
Olis ollu 4 paikkasena pal kivempi, mutta ei sinne sovi millään enempää penkkejä.

[knucklebone]

Alkuperäinen kirjoittaja sperman

Olis ollu 4 paikkasena pal kivempi, mutta ei sinne sovi millään enempää penkkejä.

Laita tonne taakse yks penkki keskelle tolleen sivuttain niinku nyt on. On sitten tähystäjälle hyvä paikka jos ja kun pahoissa paikoissa joutuu peruuttelee.
Tosta HJ:sta tulee kyl paha laitos!

[mosku]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Itsellä mielessä kahden säiliön ratkaisu, eli pääsäiliö-sähköinen siirtopumppu-välisäiliö moottoritilassa, josta myös paluu tankille. Välisäiliössä moottorin imu ja paluu, eli olisi jatkuva kierto säiliöiden välillä, mutta välisäiliö olisi aina täynnä. Jostain pienestä paineilmasäiliöstä sais hyvän.

Täällä tehdään välisäiliö seuraavaksi 2kg:n sammuttimesta. Kääntää "ylösalasin" ja vähän madaltaa niin että tulee noin litranen säiliö.

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja A-P

Jokuhan palstallakin sellaista välisäiliötä kauppasi joskus.

http://forums.offipalsta.com/showthr...ighlight=surge