"KAKI" uuteen nousuun

[kaistapää]

tarkoitus on siis tuoda pohjaanlyöntikumin maljaa alspäin,ei pelkkää kumia.kuvittelisin sen ajavan saman asian kuin jousilautaseen lisää tavaraa.puhutaan siis 50mm tarpeesta.

[Timo_L]

No juu. Mutta mikset laita sinne jousilautaseen paria kiekkoa per puoli, kun se on helpompaa?

edit: jos meinaat irrottaa tuon kupin, niin sun täytyy kuitenkin ottaa jousi pois. Niin samalla vaivalla sitten akseliin poraa ne pari reikää. Ja jos yhtään jeeppejä tunnen, niin tuo kuppi on niin huonossa hapessa ja ruostunut, että ei se sieltä ehjänä lähde ja taistelet paljon kauemmin ton homman kanssa. Eikä siitä oikeastaan ole mitään hyötyä tiputtaa sitä kuppia alaspäin kun akselin jousilautaseen voi lisätä joustonrajoitusta ihan yhtä lailla ja toimii taatusti.

[kaistapää]

hiljaista ollut taasen....no enivei,kytki rupesi onneksi taas pelittämään kunhan vaihtoi sen pääsylinterin.hullua hinnoittelua sen suhteen.tiivistesarjaa kaupan hintaan n.130€ ja toisaalla kokonaista tarvike sylkkyä h.110€.

jouston rajoitukset myös tuli väsättyä,edessä jousilautasen päälle 50mm sorvattu metalli koroke Timo L:n kehoituksesta,toimii.taakse leikkelin rhs putkesta korotusta 100mm,aika paljon.nyt mahtuu äärijoustoissa etupyörät myös linkkuun käännettynä.joustoja sais olla kyl enemmän.mitäs raati mieltä jos vähän pitempää iskaria nyt kuitenkin vielä....kaarille en taida nyt enää mitään tehdä mitään,toistaiseksi.

ja niitä kuvatuksia viel....ne on niin kivoja

[Timo_L]

Juu, tota perän joustoakin joutuu loppupeleissä rajoittamaan aika raskaalla kädellä, ettei jouset pääse kääntymään väärinpäin kaarelle. Väsähtää muuten turhan äkkiä..

Tuosta ulosjoustosta, iskarit siis ilmeisesti rajoittaa? Ittellä on OME:n iskarit muistaakseni 11" iskulla, riittää oikeastaan jo ihan niin paljon kuin tarttee myös noilla pitkillä tukivarsilla. Samoin ei pohjaa sisäänjoustoissakaan. Kun alusta on ihan uusi niin se on yksi syy miksei välttämättä ihan heti veny kunnolla, metsään vain niin kyllä se siitä.

Toinen mikä tuli mieleen kun en muista, niin onko RC:n alustasarjassa (ala)tukivarsissa ne pallopää- hässäkkä-nivelet toisessa päässä, vai ihan tavalliset puslat molemmissa päissä? Monissa jenkkilän tukivarsipaketeissa on ne eläväistä sorttia olevat joustopallerot toisessa päässä tukivartta, ne ihan oikeastikin vaikuttavat jouston määrään ja puslien kestoon. Kyllä kumipuslatkin joustaa, mutta ne ei tosiaan kestä kovin kauaa...

edit: Niin ja kyllä tuo juuri asennetuksi jo ihan kohtuullisesti näyttäis joustavan, oottele hetki vielä

[niko69]

sehän rupee näyttää autolta kyllä se siitä notkistuu! oma oli ku mikroauto ennen ku pehmeni ja alko venyy.
seuraavaks sit tee helmat koska helpompi tehdä ennen kun ne on ihan ruvella. viimeisen kulman jälkeen joutu hakkaa lekalla et sai
ovet kiinni

[kaistapää]

takapuskin,helmat,panssarit,lukot,välityksiä jne..listaa riittää,katsellaan missä vaiheessa mitäkin.ekaksi leimarempat+perusteellinen huolto kun ajoaika käy vähiin.

[niko69]

sain ladattua "uusia" kuvia profiiliin. tosin nekin on vanhoja ku autoa päivitetty. kun saan akselit autoon otan uusia.