|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
 |
|
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#226
05.10.2009, 05:32
|
||||
|
||||
Eiks toi oo niiku jarrusatulan kiinnike? Mikä sit ilmeisesti toimii samalla vahvikkeena?
|
|
#228
05.10.2009, 11:35
|
||||
|
||||
|
Tässä pari kuvaa aiheesta...
Ja sen verran lainaan nyt tätä kareksen topikkia, että pitäskö ton "hevosenkengän" olla tossa ulkolaidassa? Eli eikös toi offroadtarvikkeen satulan kiinnike toimis kanssa. Kun hitsais myös kiinni? Viimeksi muokannut Jii-Jii : 05.10.2009 11:56
|
|
#229
05.10.2009, 19:32
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Ja aiheeseen eli tänään oli ajatus nostaa motti pois ja vaihtaa turbiini,no autot oli viel scanian kyydissä niin päätettiin eka käydä puntarilla bj.llä kun kello oli jo sen verran ettei vaaalla ole enää ryysistä ja huimat oli paino lukemat tällekin vaikka etupään pellitkin oli vielä pois eli vaaka näytti meikäläinen (80kg) hytässä jo huimat 1950kiloo eli kaukana kevyestä on tämäkin mutta aavistuksen pelkän auton paino voi jäädä alle 2tonnin kun pulttaa pellit ja hantin penkin paikalleen... No siinä samalla kun asfaltilla ajelin niin kuulosteltiin klonksunaa mikä kuului välillä jo metsässäkin ja syyksi ilmeni että hantin "murros"/vetari holkottaa joka suuntaan eli mitähän on tapahtunut... No syy oli se messinki "laakeri"holkki irronnu ja pyöri vetarin ympärillä banjossa no porttaalia pois ja muistathan että lukko kii ,KYLLÄ KYLLÄ tuntus olevan joo ja siihen vipu jumeksiin ja ei kun porttaali pois vetareineen ja eikös kuulunut iloinen kilahdus kun vetari nytkähti ulospäin ,VOI VIT...,per...,SAAT... vaikee arvata mitä tapahtu ei muuten ollu kiinni asti,no nyt bj jäi lepään etuakseli panhardin irrottamista vaille irti kun lähdin pihakonetta kotio jatkaan ku talvi tekee tuloaan ja aura vermeet on viel vaihees... Ei tie nyt tuleeko bj nippuun ahvenistolle ,ainakin turbiini taitaa jäädä vaihtamatta mutta yritetään...
|
|
#230
06.10.2009, 19:37
|
||||
|
||||
|
Tänään tuli tehtyä niin sanottua turhaa remonttia aikas paljon...
Eli aksula irti ja levälleen... Ja tuli se sitten vielä nippuunkin ja jos huomenna alkas virpoon taas paikalleen voi muutama ärräpää tulla vielä ennenku on paikallaan akseli... Aika paljon se teettää hommia kun lukkoholkki kilahtaa perän pohjalle mutta onhan se hyvä tarkistaa että kaikki ok ekan mettä reissun jälkeen ihan joka reissun jälkee ei tätä turhaa remonttia kyllä viitti tehdä meni siinä jo nyt sen verran paljon aikaa ja vielä menee olis tässä ajassa jo tehny vaikka mitä muutakin PER... Ja pikkusen offtopiccia... Ossi teki sirpan autoon "pystyputket" ahveniston ajaks mutta siinä ja tässä onko vieläkin liikaa desibelejä... Jaa juu ja sori kuvien laatu ,ihme että kamerakin hajos ja samsung ei kyllä ota oikeen laadukkaita kuvia näemmä
|
|
#231
07.10.2009, 18:07
|
||||
|
||||
|
Taas olis akseli nipussa ja kikotin pyörillään ,uutta syyläriä(massey fergusonin) aloin pakertaa paikalleen kun se Casen syyläri alko vuotamaan niin vähän tarvi naamapeltii ja konepeltii välillä ihmetellä paikalleen ja 20-30mm jäänee nokkapelti auki että syyläri tulee hyvään asentoon...
Lauantaina taas tarkotus mennä koeajolle niin en ainakaan vielä vaihda turbiinia sitä ennen mutta jos ensviikol viel ehtis jos saa muut asiat kuntoon ahvenistoo ajatellen...
|
|
#233
09.10.2009, 17:54
|
||||
|
||||
|
Nyt on nipussa taas huomiselle koeajolle ,se turbiini nyt on vaihtamatta mutta jos ahvenistolle koittas tulla tässä kokoonpanossa tuskin siittä mitään tulee kaasarikoneella muutenkaan mut toivottavasti ei joka pätkälle hyydy kottero (:
Nokkapelti sentin pari raollaan ja hantin lokari istu suht hyvin paikalleen mitä nyt "etu kenossa" vähän ja maskipelti tuli maalattuu vasta tänään ni ei oo viel paikallaan... Kuskin loksu ei ihan istunu ku ottaa suodattimeen kii mut muokataan sitten ku mottikin nousee pois... Tarrat täyty kans laittaa nyt ku pellit viel suht suorat mitä ne tuskin kovin kauaa on (; Hantin penkki tarvii Genobia varten ruuvata kans paikalleen kun sen emännys oli uskaltanu antaa sille luvan tulla mun appariks ahvenistolle(kiitos siitä), jarru ja peruutus valo meiningit alottelin kanssa mut jäi vähän vaiheeseen viel mut toivo elää että ahvenistolle tulisin tällä jos ei kokonaan huomen hajoo... Ja otettiin siinä pienet sänkikiihdytyksetki JMC.n kanssa ossi JMC.n puikossa ,saa arvata miten kävi /: Mitään kuva/video matskuu ei valitettavasti oo /.
|
|
#234
10.10.2009, 17:54
|
|||
|
|||
|
Hyvin meni koeajot 1.5h ja porttaali kotelo räjähti takaa toki sitä ennen bj kävi nutullaanki ja sirpan autosta räjähti ohjaustehostin no porttaali vaihdettiin ja kelkkominen jatku n.3 tuntia ja mitään muuta ei tainnu bj.stä hajota mitä nyt kuskin etulokari vähän ruttaantu päin puita mutta onneks ei oo näyttely kikotin niin ai meinaa mitään...
Nyt lisää kaljaa koneeseen ja siittä se lähtee... Huomenna videoo ja kuvamatskuu ku elämä voittaa jos voittaa... Kares nyybinä Ossin koneelta....
|
|
#235
10.10.2009, 20:00
|
|||
|
|||
|
Toivottavasti toi portaali boxi karma ei siirry mulle kun saitte tartutettua
jo varppi kuumeen.. ;o) hehheh taidan vaan pysytellä näissä alitehoisissa nokivasaroissa..
__________________
Harrastajatason autourheilu on 99.9%:sti rakentamista -mutta kannattaa sen 0.1%:n edestä-
|
|
#236
10.10.2009, 21:25
|
||||
|
||||
kyllä kutunjuustossa osataan
joo kyllä kareksen karma tomii tänään oli rock`n roll jo nutullaan ja sitten tuli suuren johtajan ossin vuoro niin siinä poksehti heti portosta poxi murusiksi! on niillä mitä vaan ja tekee mitä vaan ja korjaa mitä vaan
__________________
TEAM KUTUNJUUSTO
|
|
#238
11.10.2009, 17:21
|
||||
|
||||
|
Jep jep kesäkauden päättäjäis pippaloista (vai mitkähän ne oli)selvitty ja nyt lisää turinointia eilisen koeajosta...
Eli kaato kulma kuskin puolelle tuli selvitettyä eli n.1.5m kiven päälle takarengasta ei oikeen sopisi ajaa... Siittä se läht kun kiviltä alaspäin olin tulossai... Ja hapellakin yritin paikata mut kiven nojalle se jäi ja perämoottori jopa kävi tilantessa ja eteen päinkin yritin mut puri niin lujaa kiven kulmaan ettei menny ja taakse päin ku olis koittanu olis se kivi ahtautunut konehuoneeseennii ei viittiny ihan rusinaks het survoo... Vauriot ei suuret... On näköjään vaan kapeissa peltiperissäkin eroja ,vetari n.15-20mm pitempi varaosassa ja vaati pientä modausta ensin... Ja sitten jokunen videopätkä... Aamusella oltiin heti liikkeelä ja maakin vielä härmässä... http://www.youtube.com/watch?v=Lz9WyZ-NXIo Ja liukkaus aiheutti pientä lipsumista... http://www.youtube.com/watch?v=--GRDEoP8qk Perämoottori puski savua syylärin ylivuoto letkusta kokopäivän kun toi massikan korkin jousi systeemi on ihan löysä vaikkakin ihan uusi /: Ja renkaan lämmityskin vähän savua toki lisäs... http://www.youtube.com/watch?v=W2ZLEdraLFk Nousihan se siittäkin höyryjen kera... http://www.youtube.com/watch?v=Ofvr-onzlfI Sitten kysyin ossilta että haluutko koittaa ja tokihan ossi halus mutta ei kerenny ees hapettaan vielä kunnolla kun porttaali jo sano poks (: http://www.youtube.com/watch?v=hdr2BXSJHlI ja porttaali vaihdettu mutta pidolla ei bj.llä edetty mutta ajauduin aina semmoseen koloon ettei eteen eikä taakse... http://www.youtube.com/watch?v=Sw6rIdJV_c0 pikku vauhdilla ei sama paikka tuota mitää tuskaa... http://www.youtube.com/watch?v=A0N20N_-ATE pikku portaita ei aina edes huomaa... http://www.youtube.com/watch?v=og3I7gWc4m0 Sirpa kikkailee ilman jarruja ja bj jumittelee tasamaalla... http://www.youtube.com/watch?v=L3gHzdXX7xo Jotain suhteellisen turhaa junkaamista... http://www.youtube.com/watch?v=xUqlFtHpCG8 Sirpa junkas pitkään tässä kiven kolossa eikä päässyt kuin vähän sivummasta ja pitähän sitä käydä kokeilemassa meneekö bj hieman eri ajotyylillä siittä... http://www.youtube.com/watch?v=3ASRvs6p5p4 Ja MOGGI ,kannattaa kyllä pysyä varmaan riiseleissä niin ei tuu niin paljon tuhoa aikaan (: Ja mitä koeajosta sitten jäi tuntumaksi ,no hevosen kengät aika pian paikalleen tai loppuu varaosat ,lämpö meininkejä koittaa saada kuriin (termostaattia ei ole eli se ensiks paikalleen ja jos ei auta niin jotain muuta keksii),V8 on mukava kun jaksaa gummit pyöriä ilman että aina lappulatiassa mutta ajotyyliä opeteltava kun tottunut mogsulla paremminkin hiivintään eikä nyt äkkiseltään muuta isompaa parannettavaa tuu mieleen mutta oli niitä varmaan muitakin... Ahvenisto varmaan seuraava koeajo paikka saa nähdä miten pysyy pystys ku genobi istuu viereen /:
|
|
#241
11.10.2009, 19:00
|
||||
|
||||
|
kyllä niitä porttaaleita menee ja lukonholkkeja varsinkin kun on enemmän massaa.
tohon sirpan&ossin kikottimeenkin pete vaihtoi lukon holkkeja 3-4 kuukauden sisään. ja siitä vääntyi myös toi olkatapin yläpää sekä poksi antautui
|
|
#242
11.10.2009, 19:36
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta lukkoholkin hajoomista odotellaan vielä(pudoteltu vaan perän sisälle) kun ei ossi oo saanu lantikastakaan vajaan kolmen vuoden aikana yhtäkään rikki vaikka lyöny lukot välillä ison hapen pyörittäessä gummeja päälle ,mutta eipä ole yhtäkään kotelooka haljennut koko aikana vaikka sekin on painava laite /:
|
|
#243
12.10.2009, 18:06
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
 Lainaus:
 
__________________
--------------------------------------------- # # # Jos se ei satu, silloin se maksaa... # # # ---------------------------------------------
|
|
#244
12.10.2009, 18:10
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Liekkö sillä vaikutusta asiaan boxien keston yms kannalta.
__________________
Tanner RMX LS2 Jeep CJ7 V8
|
|
#245
12.10.2009, 18:47
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta siittä sen enempiä sitten enää ,tänään laitoin sen termarin ja vaihdoin samalla flektinkin ja jarru ja peruutusvalot jonkun näköset ja takapään "suoja"peltejä mutta kaiken näköstä olis vielä tehtävää että saa "kisa"kuntoon...
|
|
#246
15.10.2009, 20:22
|
||||
|
||||
|
Tänään tuli koeajttuu taas sänkirallin merkeissä ja lämmöt pysy nyt tosi hyvin kurissa mutta jotain v-mäisempää sitten tapahtukin eli vaihdetoosa antautui...
Aluks laatikko pelas ihan laillensa mutta sitten se rääkäsi pari kertaa kiihdyttäessä ja löi niinku jumiinkin ,no eipä ollu sitten enää laatikossa kuin ykkönen ja sekin oli päällä aina piti sitten olla 2 tai 3 ja toki pakkiakaan ei ollut enään /: Aattelin että ei kai per... ollu ölpät vähis mut eipä ollu nekään vähis ja lämmennykkä laatikko ei oikeen ku vähän kättä lämpösemmäks no mitä lie hajonnu mutta tunti pari pultteja avattua oli tän näkönen bj... Eli laitos levälleen pitkin hallia ,no tuli se turbiinikin(2600stall) sitten vaihdettua ja venakopan tiivisteetkin ja sirpan JMC.n varalaatikko löysi tiensä bj.hin kun oikeen nätisti pyysin sirpalta vai miten se meni (: No hiukan jäi askarta vielä huomiseks että ahvenistolle jollain ihmeen ilveellä tarttis muistaa pakki valkeetki kytkee jotenkin ettei siittä jää katsastus/ajo kiinni... Toivottavasti huomen ei taas hajoo jotain....
|
|
#247
16.10.2009, 09:49
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#248
16.10.2009, 20:20
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
Mutta n.10-15minuuttia meni että autosta tuli niin hiljainen että ei oikeen tie käykö se edes ,mites muuten jos noi kaikenmailman sorvin lastu ym.viritykset "pettää" kesken kisan niin varikollekko korjaamaan ja uusinta mittaus vai mitä tapahtuu??? Klo 20 aikoihin oli hantinpenkki vöineen pultattu kiinni että genobi pysyy paikallaan ja auto scanian kyytiin...
|
|
#250
16.10.2009, 21:57
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| HDJ 80 ( Rock sliderit) | Samick | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 21.03.2007 09:24 |
| ROCK | offbros | Chit-Chat | 23 | 09.01.2007 14:18 |
| Jeep roll over | Hippo | Linkit | 1 | 20.09.2006 18:25 |
| Roll over Beethoven | ZeiZei | Linkit | 2 | 01.01.2005 09:47 |
Linear Mode
