|
|
|
|||||||
| Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#30
19.09.2009, 22:55
|
||||
|
||||
vaijereita ei ole, eli heti pitää paineilmaa/tms laittaa. toihan meni ihan älyttömän kovaa??!!?!? en kyllä oik een tykkäää... mikähän lie kokonais välitys tuossa ln 46 ja miten muuttuu kun laittaa hjt alle, onko jossain askin ja jakiksen välityksiä ilmoitettu? pitäs tehä spoa silti nuihin akseleihin ja traction bar jne, joten melekeen samalla tekee sen kolmiovarren ja panhardin.. takana on vaan aika sekavaseurakunta ne lehtipakat, jotan siksi sinne tekis mieli heti vaihtaa, toinen 110 hilusta jne ps ostetaan halvat pakat hiluksiin .. jonku malliset 46- 110 ja nuo 4.88 perillä varustetut herkkupalat vois olla kohta kaupan johonki suikka projektiin
Viimeksi muokannut Jari : 19.09.2009 23:03 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Turvakaaria | aatu | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 1 | 18.02.2008 19:00 |
| kuka tekee turvakaaria? | KössiKenguru | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 08.01.2008 23:15 |
| Pitkästä pätkä ja avolavaksi (turvakaaria) | EeTee | Tekniikka & Jutustelu | 59 | 10.12.2006 20:18 |
| M: Suikkaan turvakaaria | BeGe | O/M/V Muut | 1 | 21.06.2005 16:48 |
| Rakentelua | paapu | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 15.08.2003 09:09 |
Threaded Mode