HILUX- kysy ja vastaa- palsta

[hiluman]

kyllä se kone ainaki pitäis mennä heittämällä paikalleen mut laatikosta en tiedä. onpas ollu ihme tuomio pystyputkesta. mie laitoin yhteen hiluxiin pytyputken ja eivät täällä rollossa ainakaan valittaneet. taitaa olla laakerit menny simpukasta ku niin akseli heiluu. kattele siitä takatuupparista vois olla samanlainen simpukka

[Jappi]

Takapotkun laatikon kuoret ei ainakaan sovi.Eikä tarkemmin muistellen edes sisuskalut,takatuupparissa vissiin laatikko 55 ja nelikossa tais olla 58...En ole ihan varma tuosta vanhan nelikon laatikkotyypistä,58 on uudemmassa.Tyyppikilvestä nuo näkee.

Koneet menee heittämällä niin kauan kun L-lohkoisista on kyse.2,5 tuumanen riittää,toki alkumetri vois olla 3"...

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Jappi

Takapotkun laatikon kuoret ei ainakaan sovi.Eikä tarkemmin muistellen edes sisuskalut,takatuupparissa vissiin laatikko 55 ja nelikossa tais olla 58...En ole ihan varma tuosta vanhan nelikon laatikkotyypistä,58 on uudemmassa.Tyyppikilvestä nuo näkee.

Koneet menee heittämällä niin kauan kun L-lohkoisista on kyse.2,5 tuumanen riittää,toki alkumetri vois olla 3"...

Turpo veistämö laski muistaakseen et 3.5" riittäs 250 hv asti.Eli 3" kai riittää.Hiluskasta saa aika helposti huolto auton.Vois olla helpompi katastaa sitä pystyputkee.Juu ja L-lohkois käy ristiin öljypohjatki.

[Jari]

mut jos maasto paku niin saa olla siellä missä ei tiellä?

[RIPAX]

Alkuperäinen kirjoittaja Jari

mut jos maasto paku niin saa olla siellä missä ei tiellä?

Kysyin joskus toyotan tyyppi katsastus insinöörilt maasto pakuks katsastamista,sano et ei oo suomes ollu mitää syytä.Pakuja ovat kaikki.Konttorilla sanoivat et voi onnistuukki mut verokäytännöis oli joitain eroja.Eli pitäs se selvittää et tuleeko jotain ongelmaa ajoneuvo veron kanssa.

[Jari]

kohtelu leimalla muuttuu hieman kun maasto paku. ja ei onnistunut mullakaan, kohtauskulmista kiukutteli, jne.. ei vaan taaskaan työt maistunut kajaanin kats insinööreille

[SuurSyömäri]

Ohjaustehostimen voi mulkuttaa ja kannattaakin mulkuttaa esim. Uudemmista hiluxeista.. LN110 ja 170. En ole varma ton takavetosen hiluvitkuttimen simpukoista mitä ne on mutta noi edellämainitut ainakin on hyvejä.

Hilux LN65 tehostettu sinpukka käy suoraan ehkäpä... Mutta jos alkaa korottelemaan etupäätä niin tahtoo se yksi raidetankojuttu osua lehtijousen U-pultteihin kiinni... Testattu juttu. Tosin senkin voi kätevästi ohittaa kun lämmittää sen sirpinmuotoisen varren ja vääntää sitä vähän.

jos laittaa uudemmista malleista eli risukeulamalleista sen simpukan niin tulee raidetankoihin muutamia muutoksia samalla.

Ja sen simpukan kylessä olevan nivelsysteemin voi kirrata. Sokka irti ja siitä isosta talttaruuvikannasta vääntelemään kireämmälle.

Kytkimet kuolee huonoihin välityksiin. Kun kokonaisvälitys alkaa olemaan 100:1 kantturoissa niin kytkinkin kestää huomattavasti paremmin. Isot renkaat ja vakiovälitykset tarkoittaa jumitilanteissa kytkimen luistattelua ja sehän tiedetään miten siinä käy..

[KepesJokke]

Alkuperäinen kirjoittaja hiluman

kyllä se kone ainaki pitäis mennä heittämällä paikalleen mut laatikosta en tiedä. onpas ollu ihme tuomio pystyputkesta. mie laitoin yhteen hiluxiin pytyputken ja eivät täällä rollossa ainakaan valittaneet. taitaa olla laakerit menny simpukasta ku niin akseli heiluu. kattele siitä takatuupparista vois olla samanlainen simpukka

Joo, ei tuo simpukan holkuma ajoa häiritte mutta ajattelin siksiki sitä 2.4tekniikanluovuttajaa että sais sen ohjaustehostimen tähän ku meinaa välillä harmittaa veivata ruoria ku on nuo 33":t alla.

Kaipa se tehostettu simpukka passaa takavedostaki?

Kyllä vähän harmittaa ku ei saanu pystytorvea tehä, se ois ollu ni helppo ja näppärä hitsata mutta ku ei saa ni ei.

[KepesJokke]

Mistä saa hiluun etujousen pohjaanlyöntikumeja?

Lensi kuikkaan eilen se pohjurikumi niin tulee renkaalla ahasta ku joustaa liikaa sisään.

[hiluman]

käy hakemassa tarvikeliikkeestä. niillä ruukaa olla niitä pohjaanlyönti kumeksia erinlaisia