HoJo61 teki lakon, ei käynnisty.

[pee]

eiks HoJoilla ollut tapana imeä tankki lommolle, eli jostain meni tukkoon, korvaus ? paluu ? otas korkkki löysälle, suhahtaako ?

[A-P]

Liekkö minun HooJiissa tankki lomolla vai miten, mutta aikas herkästi hörsii ilmaa tankin päästä. Omassa rinteessä klapuja ajellessa vetäs taas ilman varsin mitättömässä sivukallistuksessa, eikä auta ilmaus kun ei tankista tule tavaraa. Otin veneen irtotankin, täytin dieselillä, kiinnitin vinssin päälle liinalla ja liitin siirtopumpulle.
Tankki saa olla aikas täynnä ettei ilmaa hörsisi. Puolitäytöksellä jo vaara olemassa.

[TexasCruiser]

Alkuperäinen kirjoittaja pee

eiks HoJoilla ollut tapana imeä tankki lommolle, eli jostain meni tukkoon, korvaus ? paluu ? otas korkkki löysälle, suhahtaako ?

Alkoi toimimaan. En varmaksi osaa sanoa, että missä oli vika, mutta seuraavia toimenpiteitä tehtiin:

Aloin pumpaamaan käsipumpulla, kunnes tuntui vastusta. Muutamaan otteeseen avasin ilmausruuvin suodattimelta. Tämän jälkeen löin käyntiin. Kävi hetken ja sammui. Kokeilin käsipumppua, oli huikea alipaine. Sitten selvittämään, että missä kohtaa se tulppa on. Siitä sitten pumpulta taakkepäin letku banjosta irti. Hyvin suhahti.Siis linjassa on vikaa. Seuraavana vedenerottimen kimppuun. Se irti, paineilmalla joka reijästä ym. tyhjäksi. Samalla sain ihan kuningasidean painaa erottimelta tankille menevään linjaan 8bar paineilmaa. Kaikki meni siihen asti hyvin, kunnes tankki alkoi pullistumaan. Siinä sitten lopetin paineilman syötön ja jokainen arvaa, miten kävi... Aivan sieltä tuli aineet letkusta pihalle. ei tosin paljoa, mutta kuitenkin. Siis tankin huohotus on pielessä.

Kasasin sitten linjat ja ilmasin käsipumpulla tovin. Sitten avasin sen vedenerottimen ilmausruuvin siitä päältä. Unohdin koko asian, kun piti mennä hetkeksi Sinisen Ovaalin P***a korjaamaan välillä. Puolisen tunnin päästä muistin asian ja kurkkasin auton alle, tiputteli dieseliä ilvedenerottimen ilmausruuvista. Kiristin ruuvin ja löin koneen käyntiin. Ei mitään ongelmaa käynnin kanssa enää.

Missään vaiheessa ei tarvinnut suuttimia ilmata.

Täytyy paneutua tuohon huohotukseen, ettei tankki mene lommolle. Ei se kyllä korkista huohota(ei alkuperäinen), se on varmaa.

[Bj Andy]

Joo ja sitten se tankin tyhjennys jos vaikka siitä kannusta,kun et kertonut millaainen se oli,oisi irronnut esim maalia.tms kyönää.

Ja se ei välttämättä huohota ulospäin uutenakaan(huom!ei tieto!!!) koska esim. kaadettaessa ei litkut saa päästä ulos.(BJ:ssä mm. semmonen läppä tankkausputkessa)

Nii ja loppuko teiltä se aine edes,vai menikö vain tukkoon alunperinkin...

[TexasCruiser]

Alkuperäinen kirjoittaja Bj Andy

Joo ja sitten se tankin tyhjennys jos vaikka siitä kannusta,kun et kertonut millaainen se oli,oisi irronnut esim maalia.tms kyönää.

Ja se ei välttämättä huohota ulospäin uutenakaan(huom!ei tieto!!!) koska esim. kaadettaessa ei litkut saa päästä ulos.(BJ:ssä mm. semmonen läppä tankkausputkessa)

Nii ja loppuko teiltä se aine edes,vai menikö vain tukkoon alunperinkin...

Aivan, anteeksi epäkohteliaisuuteni. Varakanisterin(muovia) tankkasin muutama viikko sitten, tarkkaa koostumusta en varmaksi osaa sanoa, mutta oletan ettei mukana tullut epäpuhtauksia/vettä. Polttoainetta oli mittarin mukaan alle 1/8osa ja en niin tarkaksi sitä enää puolella miljoonalla kilometrillä usko. Ja kun isä sanoi, kun tankkasi varakanisterista, ettei silloin suhahtanut korkki. Mitään vastaavia oireita ei ole ollut aikaisemmin, se tässä ihmetyttää. Ja kaikki linjat käsipumpulta tankin sisälle menevään imu/paluu putkipakettia myöten on uusittu.

Pitäisikö polttoainekorkkiin porata huohotusreikä?

[Bj Andy]

Jos toimii taas niin ei.

Jos oireilee niin koittaa ajella vaikka ilman korkkia,ja jos vika on huohotuksessa niin korjaa sen.

[TexasCruiser]

Kiitoksia kanssaeläneille ja neuvoneille! Toistaiseksi taas toimii, joten täytyy seurata. Ja muistaa tankata ajoissa