|
|
|
#12
07.06.2003, 11:30
|
|||
|
|||
LT-1 :ssä ainakin on helppoa käynnistää molemmat flektit kaupunkiajossa.Eli ilmastointi vaan päälle ja kumpikin ropeli pyörii osanopeudella ja lämmöt pysyy hyvin kurissa. Ilmastoinnin kompuraa pitää muutenkin pyöräytellä silloin tällöin kun haluaa sen pysyvän kunnossa.
Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| suzuki 1.0 moottorin lämmöt | mettäsika | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 22.10.2009 15:19 |
| Lämmöt kuormaa vetäessä? | dieselmoottori | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.07.2006 10:35 |
| Moottorin lämmöt | SKO | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 09.03.2006 16:50 |
| Pakokaasun lämmöt 3B TD?? | lepuska | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 02.12.2005 23:22 |
| Halpa tarkistus:Lämmöt | sevy.8 | Vuosimallit 1984-1996 | 1 | 16.04.2004 09:30 |
Threaded Mode