|
|
|
|||||||
| Yleiset Tämä on Club Corvette of Finlandin yleinen keskustelupalsta. Palsta on jaettu vuosimalleittain. Tähän yleistä-osuuteen voi kysellä/vastailla muuta Vetteen ja kerhoon liittyvää. |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
05.06.2003, 12:50
|
|||
|
|||
Laatikko jossa ei ole OD:tä (esim. TH350 tai TH400) ja OD:llisen laatikon (esim 700R4) ero on se, että ensinmainituissa on ihan oikeat 3 vaihdetta kun taas OD-laatikossa on esim. 3 oikeeta vaihdetta ja ihan erillinen OD-yksikkö. Tämä yksikkö voi olla koko laatikon kuoren ulkopuolella, esim. siinä kyljessä erillinen pönikkä (en muista kuinka se on 700:ssa). OD muuttaa välitystä pidemmäksi pudottaen kierroksia. Muistaakseni C4 Vetten 3. vaihteen välitys on 1:1 ja OD:n 0.7:1. Tajuskohan tosta sepustuksesta kukaan mitään? Note! This message was posted anonymously!
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Fairey overdrive | Range-79 | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 05.10.2006 13:57 |
| Overdrive.fi pimeenä? | jusssi | Chit-Chat | 8 | 23.01.2006 19:14 |
| overdrive:lla M: 38" | tare | O/M/V Muut | 0 | 13.04.2005 18:05 |
| Overdrive | Firebird | Vuosimallit 1984-1996 | 2 | 15.06.2004 21:56 |
| Overdrive ->150km/h | Vuosimallit 1984-1996 | 3 | 22.07.2003 09:47 | |
Hybrid Mode