Volvon portaalit???

[tapsa4x4]

Akselien kavennus, etu murikan kääntö toiselle puolelle ja levy jarrut niin onnistuu. ruottalaiset on laittanut ainakin jeeppii volvolaiset murikan paikkaa vaihtamalla.

En kyllä äkkiä keksi miks tarvis olla aken poikkeus lupa tolle??

[Jeeper]

Ei mun mielestä tarvi kaventaa ollenkaan, XJ:n raideleveys orkkiksena tais olla n. 148cm.
Akseliputki vaan ympäri ja lukon haarukalle uus paikka putkeen, ei paha.
Taikka sitten vaihtaa jakolaatikoksi Dana 300:n, niin saa etukardaanin apparin puolelle.

[P-KR#1]

Alkuperäinen kirjoittaja Jeeper

Ei mun mielestä tarvi kaventaa ollenkaan, XJ:n raideleveys orkkiksena tais olla n. 148cm.
Akseliputki vaan ympäri ja lukon haarukalle uus paikka putkeen, ei paha.
Taikka sitten vaihtaa jakolaatikoksi Dana 300:n, niin saa etukardaanin apparin puolelle.

Toi kuullostaa hyvältä, oon nimittäin myös miettinyt D300 jakaria 4:1 rattailla ja kahdella kepillä, tosin olin miettinyt flippiä, mutta eipähän tartteis silloin sitä tehdä.

[-MaTTi-]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

En kyllä äkkiä keksi miks tarvis olla aken poikkeus lupa tolle??

Jos raideleveyttä ei saada kohdalleen ja toinen vaikeempi juttu mihin tuskin saa edes poikkeuslupaa: jarruista pitää olla 1/93-> uudemmista vastaavuustodistus, kotona tehdyt ristisiitokset eivät siis tuota uudemmassa ainakaan kelpaa.