![]() |
![]() |
|
Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#9
|
|||
|
|||
![]() No kun ei niin ei.
Ensiksi pieni vitutuspurkaus. Väsäsin pitkän kirjoituksen, en tallettanut, TIME OUT! Meni siis koko kirjoitelma v--ksi.... kokeillaan uudellen.
......napalukot ensin päälle > pyörä hyppäsi laakista ylös reiästä, napa ei koskenut mihinkään. Lyhyen ajon jälkeen kääntäessä oli kuulunut pauketta pyöristä. Napalukoista oli törröttänyt pari pulttia ulkona. Tarkempi tutkimus > kuskin puolelta kaksi vierekkäistä pulttia kierteen juuresta poikki (10.9 , 70-80mm pitkiä, kierrettä n. 20mm) vänkärin puolelta samoin , mutta 3kpl. Mikä ihme aiheutti noin kovan aksiaalisen rasituksen??? Miksi napojen kannet eivät rikkoontuneet (eikä ilmeisesti mitään muutakaan , onneksi)??? Jäljellejääneet pultit olivat todella tiukasti kiinni. Ketuttaa muuten vaan, kun asia ei sovi pieneen (n ![]() ja sitten tekstin tallennus, p...rkele |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
![]() |
||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Ln 110 napalukko | Multipooveri | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 16.08.2009 16:40 |
Ostetaan uaz:in napalukko | Rekisteröimätön | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 2 | 08.07.2008 21:52 |
O:Napalukko | Raajärvi_Rules | O/M/V Renkaat ja vanteet | 0 | 10.10.2006 22:57 |
Hilux napalukko ongelma | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 18.02.2005 23:49 | |
Nissanin vaihteisto-ongelma | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 04.02.2005 00:12 |