Riippuu korotuksen määrästä paljonkin.. mutta tottakai pitkät tukivarret on lyhkäsiä orkkiksia paremmat, ja mitä enemmän korotusta sen enemmän auttavat. Sanotaanko että ~3"-4" korotukseen asti pärjää kyllä orkkis nelilinkin tukivarsien paikoilla, siitä enemmän niin pitkät tukivarret tai "drop bracketit" on likimain pakolliset että alusta toimii kunnolla.
Itse vaihdoin RE:n 3½":n alustasarjasta (oli säädettävät ala-ja ylätukivarret) keulaan 4½" vieterit ja siinä samalla T&T Customsin pohjapanssarin & y-linkki tukivarret (käytännössä jakarit jotka tulee akselissa orkkispaikkoihin kiinni, korin pää pohjapanssariin ~25cm orkkispaikkoja taaemmas) ja maantiellä ero oli enemmän kuin selvä. Metsässä taasen äärijoustoissa ei enää osoita tukivarret melkein pystysuoraan alaspäin. Valmiita tukivarsipaketteja on saatavilla Cherokeehen vaikka kuinka ja paljon, tai sitten soveltaa noita olemassaolevia jakareita mitä täältä on helpommin saatavilla.
|
09.08.2009, 15:26
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode