Haaveista totta HJ alla...

[Turpo-Urpo]

Noniin, näköjään onnistui tuo kuvien laittokin, ei tarvittu apupakettia Jos saat ne renkaat nyt viikolla niin vois tulla ihmettelemään niitä. On tuossa Tonin kans mietitty jo pariin kertaan, että miten sulla inspiraatio riittää tuohon korin laittoon, ei ihan yhdellä tai kahdella pellinpalalla korjata sitä

[romurauta]

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Noniin, näköjään onnistui tuo kuvien laittokin, ei tarvittu apupakettia Jos saat ne renkaat nyt viikolla niin vois tulla ihmettelemään niitä. On tuossa Tonin kans mietitty jo pariin kertaan, että miten sulla inspiraatio riittää tuohon korin laittoon, ei ihan yhdellä tai kahdella pellinpalalla korjata sitä

en minä tiiä.minä tykkään värkkäillä peltien kanssa
onhan se tavallaan ammatinkin puolesta tuttua puuhaa että pakkokai se on kiinnostaa.ainut ongelma on vain tällä hetkellä se meidän hallin epoksilattia mikä ei tykkää hitsiroiskeista ja liiallisesta rasvasta.ensi viikolla täytyy etsiä kokkolasta paikka missä suorittaa kanttaukset ja sikkaukset kun se ei sormipelillä onnistu

[Turpo-Urpo]

Kantsii siinä AKK:lla käydä kysymässä noista pokkaamisista, tiiätkö missä se paikka on ? Siellä ainaki toi pokkaaminen onnistuu ja se toinen opettaja on ihan pirun tarkka vielä ku se tekee noita asiakastöitä. Kalevi Niskanen on sen nimi, sitä kysy jos käyt siellä, se toinen opettajista on ihan täys kuspää, vittuilee vaan jos kysyy jotain

[romurauta]

Alkuperäinen kirjoittaja Turpo-Urpo

Kantsii siinä AKK:lla käydä kysymässä noista pokkaamisista, tiiätkö missä se paikka on ? Siellä ainaki toi pokkaaminen onnistuu ja se toinen opettaja on ihan pirun tarkka vielä ku se tekee noita asiakastöitä. Kalevi Niskanen on sen nimi, sitä kysy jos käyt siellä, se toinen opettajista on ihan täys kuspää, vittuilee vaan jos kysyy jotain

en tiedä tarkalleen missä se on mutta kysyn ainakin sieltä. palkkia tarvitsee myös suhteellisen paljon kun tekee uusiksi kaikki korinkiinnitys pisteet yms joten edullinen paikka täytyisi löytää myös sen ostamiselle

[Turpo-Urpo]

Juu, samalla kannattaa sitä palkkia kysyä sieltä, myy varmasti halvalla sieltä, jos sopivaa löytyy. Siellä vaan ei oikein hirveästi ollu eri vaihtoehtoja tota palkkia ainakaan sillonku ite siellä olin. Mut kannattaa kysyä siitäki

[romurauta]

ei liity mitenkään tähän mutta mallailtiin aikoinaan noita 35tuumasia myös suvun vanhaan datsuniin..jotenkin ison näköiset kun vertaa noihin korotettuihin vehkeisiin.löytyykö kenelläkään muuten kyseiseen 1500:een ehjiä peltiosia?

[RuF]

Alkuperäinen kirjoittaja romurauta

ei liity mitenkään tähän mutta mallailtiin aikoinaan noita 35tuumasia myös suvun vanhaan datsuniin..jotenkin ison näköiset kun vertaa noihin korotettuihin vehkeisiin.löytyykö kenelläkään muuten kyseiseen 1500:een ehjiä peltiosia?

nyt kyllä pyydät mahottomia melekeen, vai että ehjiä peltiosia

[Tuoppo]

Alkuperäinen kirjoittaja romurauta

en minä tiiä.minä tykkään värkkäillä peltien kanssa
onhan se tavallaan ammatinkin puolesta tuttua puuhaa että pakkokai se on kiinnostaa.ainut ongelma on vain tällä hetkellä se meidän hallin epoksilattia mikä ei tykkää hitsiroiskeista ja liiallisesta rasvasta.ensi viikolla täytyy etsiä kokkolasta paikka missä suorittaa kanttaukset ja sikkaukset kun se ei sormipelillä onnistu

Meillä on tallilla tu finnpowerin särmäri mallia ruuvipenkki ja leka Sillä saa tarpeeks hyvää jälkeä jos ei täydellistä vaadi tai saa sitäki jos vaa kinostaa

[romurauta]

tuli rymyttyä taas auton alla ja tutkittua mitä sinne täytyy tehdä.no kori oli irti takimmaisista kannatinkohdista ja toiseksi takimmaisista.no kolmannes poikkipalkki nyt kannattelee kun hitsasin se aiemmin helmapalkkeihin kiinni ja se on kokonaan jytäkkää tekoa.no seuraavakin palkki oli hapan mutta etummaiset tuntui olevan vielä kopakassa kunnossa.helmat oli kauttaaltaan paperia molemmin puolin ja lattiaa takapenkeistä taaksepäin ei oikeastaan olekaan.isoja reikiä mollotti vain siellä täällä. isoin oli noin 50x70. ilmankos sieltä hiukan suhinaa tuleekin ajaessa.pyöräkaarissa oli myös sanomista..voi piru kun joutuu ihan töitä tekemään tuon kanssa. no otin siinä lattialla köllötellessäni mittoja ja kirjoittelin paperille millaisia profiileita tarvitsee niin kai ne on helpoin käydä kanttuuttamassa suoraan jossain akk:lla niin homma etenee sitten mukavasti.täytyy huomenna vielä kysellä sieltä katsastusasemalta mitä ne sanoo jos lyhennän tuota peräpäätä vaikka sen 20 senttiä.tarkoitus olisi pitää se pakettiautona penkkeineen...miten lie...tarvinneeko sitä sitten muuttaa johonkin eri luokkaan niinkuin huoltoautoksi???