venäjän reissu?

[Killer-Wo]

Tuolla pohjoisvenäjällä on ollut n.60km leveä rajavyöhyk alue. Tämä on rajoittanut liikkumista ilman rajavyöhyke lupaa. Yritettiin viime vuonna anoa vyöhykelupaa mutta ei sitä saatu. No tämän vuoden alusta venäjä kavensi rajavyöhykettä noin 15km:n. Tämä mahdollisti sen että voitiin ajaa Alakurtista Kovdoriin vanhoja tien pohjia pitkin, joita vuosien -40 kartoissa näkyi. Ajo kovdoriin ei ollut kuitenkaan aivan yksi oikoinen vaikka federaatio on kaventanut rajavyöhykettä. Kovdoriin kulkee vain yksi tie ja se on ns "pussinperä", ja noin 30km ennen kovdoria on armeijan tarkastuspiste. Tarkastuspisteessä ei ole ilmeisesti kaikki sitä mieltä että kovdoriin pääsee ulkomaalaiset ja ulkopaikkakuntalaiset. Tämä aiheutti hieman hämmennystä koska tultiin kaupunkiin metsiä pitkin, mutta poistuttiin kaupungista yleistä maantietä pitkin. Juoduttiin hieman selvittelemään missä ollaan kaksi vuorokautta hiippailtu ja kaupunkiin päästy ilman valvovaa silmää. No kun piirreltiin kartalle missä ollaan oltu ja yövytty, niin olivat vakuuttuneita ja päästivät jatkamaan matkaa. Tuo murmanskin province on aika sotilaalista aluetta ja armeija näyttelee koko kuolanniemimaalla isoa osaa.

Metsät omistaa yleensä valtio/ federaatio ja tasavallat. Yksityinen ihminen ei taida paljoa omistaa. Ollaan ajeltu pienimmillään katkoviiva teitä jotka todellisuudessa taitaa olla jo umpi metsää. Luonnonsuojelualueita ollaan kierretty. Meillä on eräs kontakti Kantalahdessa jolle ollaan ilmotettu ennen reissua missä tullaan pyörimmään, eikä toistaiseksi ole ongelmia ollut. Hän on luvannut järjestää apuja jos on tarvetta. Ollaan kuitenkin pyritty siihen että jonkinlainen ura kulkee edessä, koska alue on täyttä erämaata ja jos uran kadottaa voi reisusta tulla pitkä kun avaa esim 100km uutta uraa kairaan.

Polttoa saa lähes jokaisesta kylästä ja kaupungista. Meillä oli noin 100-140l per auto naftaa ja Bensaa. Ei ole ollut ongelmia polttojen kanssa.

Tällä hetkellä kun on kaikenmaailman sikainfluensat liikenteessä on valtiot rajoittanut ruuan vientiä maasta toiseen. Koskee kala, liha maito ja jopa kahvituotteita. No tämä aiheutti pientä panikointia sillä olihan tarkoitus reissata sen 7 päivää metsissä. Säilyke/ kuiva muonaa tuli kätkettyä mitä ihmeellisimpiin paikkoihin . Rajalla autojen tarkastuksessa kuitenkin kävi ilmi että tarkastus on aika löysä ja vaikka näkivät joillain veijareilla ruokaa eivät suuremmin älättäneet, pudistelivät vain päätä. Muutenkin toiminta Rajajoosepin asemalla on aika letkeetä. Raja/tullimiehet ovat enemmän kiinostuneita autojen tekniikasta ja ovat halukkaita istumaan lähinnä ratin takana.

Lähin paikka Kelloselästä josta ruokaa saa on Alakurtti. Sieltä löytyy ainakin neljä ruokakauppaa ja viinakauppa. Kaupasta saa ihan kunnon ruokaa.Vaatii vaan hiukan aikaa kun kaikki tuotteet ovat tiskin takana ja myyjä antaa sitä mitä pyytää. Löytyy myös valion tuotteita, mm juustoa levitettä voita mustikkakeittoa yms. Säilykkeet ovat ihan hyvä kans. Kantalahdesta, Kovdorista, Kirovskista ja Apatiiiteiltä löytyy sitten ihan perinteisiä marketteja, autokorjaamoja, varaosaliikkeitä ja ihan kaikkea samaa mitä normi suomi kaupungista. Vaatii vaan hieman aikaa tutkia mitä minkäkin oven takaa löytyy koska kauppajn ulosanti on mitä on.

Karttoja ei tarvi olla joka autossa koska näillä safareilla ollaan oltu lähekkäin, lukuun ottamatta remontti/kaffetauolla kun jotku on käynyt tiedustelemassa reittiä. Viime reissulle tein kartat suunniteltusta ajoalueesta ja sitten jaettin ennen lähtöä kaikille joilla oli ozi ja ozi CE.

Rahaa ollaan vaihdettu suurin piirtein 300€ rupliksi per jannu. Toiset tuhlaa kaikki, toisilla menee puolet. Tähän vois vaikka Porin Marssi heittää paljon meni rahaa, koska olivat eteläisin porukka safarilla.