LA-puhelin: ongelma

[mikkoimp]

onko maadoitukset tutkittu ja putsattu kertaan?

-------------------------
datsun patrol -83

[toyovoima]

Samanlainen vika meilläkin GeeBee:ssä, silloin kun on invertteri päällä. Siihen ei mikään häiriönpoistaja auttanut...
Olisiko siihen auttavia vinkkejä`?

________________________
Paino on voimaa,
ylipaino on ylivoimaa...

[Tapsa]

Mulla ei ongelman osalta ole mitään uutta: maahantuoja miettii vielä asiaa. Yrittävät järjestellä toista samanlaista Jimnyä testiin - tai ainakin niin selittelivät asiaa.

Pitäsköhän siirtyä VHF-vehkeisiin. Tai sitten vaan vaihtaa tuon piiskan tilalle vähemmän herkkä antenni: lyhyellä antennilla varustettu skanneri kun ei ole moksiskaan Jimnystä.

[Rapakaari]

-Yleisesti kannattaa vetää + piuha LA:sta suoraan akusta ja maadotukset kunnolla runkoon.

-Mitään tupakansytkäri-virityksiä ei kannata laittaa...

-Antenni kunnolla peltiin kiinni esim. keskelle kattoa.

-Antennin liittimet kunnolla kontaktiin.Helpolla jää joku karva oikkariin.

-Ja antenni ehyt ja kunnolla säädetty oikeaan mittaansa SWR-mittarilla paikanpäällä niin ei pitäs paljon antaa häiriöitä muuallekkaan.

Jos näiden jälkeen vielä häiriöitä koneessa niin sitten voi koittaa erilaisia häiriön poistajia...
Itelläkin tulee pientä rätinää jostain Common-rail systeemeistä....Tuliskohan suuttimista kun sähköiset.Helppaa kaasusta ajossa niin häiriöt häviää...
En ole ehtinyt tutkii vielä.

Vähän oli vanha ketju mutta jos joku vielä lukis

[-Epeli]

Lainataas tällästä vanhaa keskustelua kun tuli ostettua tollanen vanha mocoma 27 laite ilman virtajohtoa ja antennia...

Virtajohtoa näkyy saavan rxtx-tuotteesta 5 euron hintaan mutta sopiiko joku muu liitin suoraan tohon mocomaan? Entä miten päin johdot kuuluu?

Antenni pitäis kans ilmeisesti kehittää jostain et millasen antennin toi vaatii?

[toyman2005]

vieläkö porukka käyttelee la vehkeitä tässähän pitää viritellä vehkeet toimintakuntoon

[elhapero]

Alkuperäinen kirjoittaja toyman2005

vieläkö porukka käyttelee la vehkeitä tässähän pitää viritellä vehkeet toimintakuntoon

Ilman muuta laa puhelimet toimintaan

[-Epeli]

eikö ketään tiedä että kumpaan napaan mocoman 27:ssa syötetään + ja kumpaan miinus ?

[toyman2005]

pitääpä muistella. oli aikanaa samanlainen

[TsKo]

Alkuperäinen kirjoittaja -Epeli

eikö ketään tiedä että kumpaan napaan mocoman 27:ssa syötetään + ja kumpaan miinus ?

Kun katsot sitä radioa takapuolelta niin, että antenniliitin on oikealla ja virtapistoke vasemmalla puolella on oikea eli antenniliittimen puoleinen + ja vasen -

Alkuperäinen kirjoittaja uazJanne

Akun-napa ei yleensä koskaan ole paras mahdollinen maadoitus piste, ei radiolle, vahvistimelle, pensapumpulle, eikä tuskin laa-puhelimellekaan

Itse asiassa radiopuhelinasennuksissa sekä plussan että miinuksen kytkeminen suoraan akun napoihin on nimenomaan se juurikin oikea ja suositeltu asennusmetodi.

[tdi]

joo ja sulake + välii hävittää jonkun verran häiriöitä.
antenni kunnolla maihin ja maatasoa oltava vähintää neliömetri (peltiä) että saaaan paraskuuluvuus eikä lällärit pitkään puhues kärähdä.

[Patu925]

Häiriöiden tuloreitti lälläriin on helppo todeta ottamalla antennipiuha irti. Jos häiriöt säilyy niin silloin jotain häiriönpoistajaa lällärin virtapiuhaan.
Valitettavan usein häiriöt tulee antennin kautta ja silloin ei ole muuta vaihtoehtoa kun yrittää vaimentaa/poistaa häiriölähteitä.
Laitan tähän yleisempiä häiriölähteitä joihin olen törmännyt,häiriön tunnistusohje ja korjausvinkkiä:

-Rätinä joka muuttuu kierrosten mukaan
vanhat/huonot tulpanjohdot, virranjakajan kansi kondensaattori jos kärkisytkä
vaihda "ärrätulpat" hiilijohdot eli vastusjohdot jne.
maadoita konepelti, pakoputkenpää, tarkista puolan maadoitus

-vinkuminen mikä muuttuu kierrosten mukaan
laturin hiilet kollektoripinnat kuluneet

-ajoittainen sähinä tai rapsutus joka ei muutu kierrosten mukaan. Valot päällä/pois vaikuttaa häiriöön vähentävästi
mekaaninen latauksen säädin
vaihda elektrooninen säädin.
voi yrittää jotain konkkavirityksiä mutta vaikutus vaihteleva

-lämmityslaite häiriköi
lämmityslaitteen moottorin hiilet tai kollektoripinnat kuluneet
-armoton sähinä
xenonvalot
"tulpanjohtoon" ferriittisuodin
virtajohtoon ferriittisuodin
-invertteri, kännykänlaturi tai muu hakkurivirtalähde häiriköi
ferriittisuodinta johtoihin

Linkki ferriitteihin: http://www.partco.biz/verkkokauppa/p...oducts_id=6232



Jos joku keksii lisää vinkkiä niin lisätään listaan...

[Marcus78]

Sininen abico putkiliitin sopii suoraan ja jos löysä niin puristaa pihdeillä hiukan.
Samoin leikkaa hiukan sitä ylimääräistä sinistä suojamuovia,(mattopuukko on kätevä) että menee liitin kunnolla pohjaan ja ei jää "kantamaan".
Tällaisen neuvon itse sain ja toimii

Alkuperäinen kirjoittaja -Epeli

Lainataas tällästä vanhaa keskustelua kun tuli ostettua tollanen vanha mocoma 27 laite ilman virtajohtoa ja antennia...

Virtajohtoa näkyy saavan rxtx-tuotteesta 5 euron hintaan mutta sopiiko joku muu liitin suoraan tohon mocomaan? Entä miten päin johdot kuuluu?

Antenni pitäis kans ilmeisesti kehittää jostain et millasen antennin toi vaatii?

[Marcus78]

Alkuperäinen kirjoittaja -Epeli

eikö ketään tiedä että kumpaan napaan mocoman 27:ssa syötetään + ja kumpaan miinus ?

Samoin mua neuvottiin asiassa, että jos nystyrä,pykälä yms virtapistokkeessa alhaalla, niin plus on vasemmalla.
Tsko:kin tämän kyllä jo kertoikin

[-Epeli]

Oi kiitoksia kovasti, enää puuttuu antenni niin pääsis kojeestaan