|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
11.05.2009, 18:58
|
||||
|
||||
Onhan sitä sitten vaihtoehto B olemassa. Ottaa vanteen reunat jostain vanteesta, sorvaa olakkeet isoon putken pätkään ja istuttaa reunat siihen. Leveyden saa vapaasti valita.
Putken halkaisija kannattaa valita siten, että keskiö sopii siihen. Tai käyttää vapaavalintaista halkaisijaa ja sorvailee/leikkauttaa kokonaan uuden keskiön. Halkaisijan valinnan yläpäätä rajoittaa se, että rengas pitäisi saada venymään vanteelle. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| lj:n etuakselin leventäminen | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.09.2006 08:06 | |
| Vanteen keskireikä | AJK | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 22.05.2006 11:59 |
| Vanteen leveys ja et ??? | PL | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 01.04.2006 07:54 |
| [BJ-45] Koko korin leventäminen? | jp_bj-45 | Tekniikka & Jutustelu | 5 | 27.03.2006 09:27 |
| hj:n vanteen et? | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 28.11.2005 18:18 | |
Threaded Mode