|
|
|
|||||||
| Yleiset Tämä on Club Corvette of Finlandin yleinen keskustelupalsta. Palsta on jaettu vuosimalleittain. Tähän yleistä-osuuteen voi kysellä/vastailla muuta Vetteen ja kerhoon liittyvää. |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#3
10.04.2003, 23:30
|
|||
|
|||
Mitä enemmän tehoa, sitä vaikeampi lähteä paikaltaan sutimatta.. tai mahdollisimman vähällä sutimisella.. Varsinkin, jos samalla yrittää kiihdyttää..  Automaatti on varmaankin helpompi lähettää paikaltaan.. ja manuaalin kanssa nautiskella, vaikkapa kun pudottaa 80km vauhdissa vitosvaihteelta kakkoselle ja painaa kaasun lattiaan.. Kiihdyttäminen on taitolaji, sen jokainen voi kokeilla jossain katuautokisassa tai vauhtipäivillä.. Renkaiden lisäksi alla oleva rata tai tie vaikuttaa.. Harjoitus tekee mestarin tai ainakin tekemällä oppii. Niitä lähtöjä pitäisi vain saada ajaa samassa paikassa, samana päivänä riittävän paljon. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| 31/10.5/15 Kuinka leveälle vanteelle | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 14.06.2006 08:18 | |
| Kuinka leveä vanne? | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 17.01.2006 21:39 | |
| Kuinka tulkitaan öljynpainemittarii? | Nerd-O | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 15.06.2005 11:06 |
| Kuinka moni on hereillä?? | Juniori83 | Chit-Chat | 23 | 02.11.2004 05:46 |
| Kuinka tarkkaa se on? | JiiPee | Tekniikka & Jutustelu | 10 | 04.07.2004 23:46 |
Threaded Mode