|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
08.04.2009, 06:10
|
||||
|
||||
http://forums.offipalsta.com/showthread.php?t=57258
http://home.4x4wire.com/erik/diffs/ LJ:n etuperää olen käyttänyt Hiluxissa edessä, menee siis "heittämällä". Käy se taaksekin, ja toimii, mutta kesto on heikompi, koska rattaiden heikommat reunat siirtävät voimaa. Eli normihiluksin etuperää, sama HJ/BJ, käytetään tavallaan "väärin". Mutta ne kestää, kun yleensä takaperä on pisemmässä juoksussa lujemmalla koetuksella. Niin, high-pinion tyypin lautaspyörä ja pinioni ovat hammastukseltaan peilikuvia, näin kai voi sanoa. Samoje päin ne silti pyörii. Hammaskosketus on vaan etuperäkäytössä "oikein" päin eli lujemmalla puolella. Saikohan tuosta selityksestä nyt mitään tolkkua.
__________________
__________________________________________________ __________________________________________________ ________ 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myydään LN-110 Hilux etuperä | OffiMasa | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 24.03.2009 16:32 |
| Hilux etuperä | Mhilux | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 21.12.2008 18:22 |
| hilux moottori ja etuperä??? | hiluman | Tekniikka & Jutustelu | 18 | 16.11.2005 07:50 |
| hilux etuperä lj70 | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 10.06.2005 10:28 | |
| Hilux ifs etuperä? | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 13.03.2005 12:42 | |
Threaded Mode