|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.04.2009, 19:33
|
||||
|
||||
Helpoin tapa on ns bleedaus. Tarkoittaa yksinkertaisimmillaan pieni reikä hukkaportin kellolle menevään letkuun. Kannattaa aloittaa ihan pienellä poranterällä.
Itselläni on pieni ohivirtausventtiili letkussa ja ahdot 1 bar. Paljon yli 1 bar ei kannata korottaa, koska vikavalo syttyy jossain 1,1 ja 1,2 välissä. Lisäksi mulla on halpa saksalainen tehoboxi. Vaikuttaa aikalailla vakioon verrattuna. Moottorin sielunelämään (ecu) ei oikein pääse käsiksi, joten boxi on tällähetkellä paras ja helpoin konsti saada henkeä lisää. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Ahtopaineen säätö | Tekniikka & Jutustelu | 95 | 05.02.2014 17:06 | |
| Hilun (LN170) jakohihna | TAA1000 | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 19.05.2010 08:14 |
| Hj 60 ahtopaineen mittaus | Hunter | Tekniikka & Jutustelu | 4 | 01.09.2006 20:24 |
| Ahtopaineen mittaus | Tekniikka & Jutustelu | 9 | 25.12.2005 10:07 | |
| Ahtopaineen nosto | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 24.05.2005 21:39 | |
Threaded Mode