"Vemppa BJ" rojekti.. 42 -83 *Katsastettu!*

[make-lj]

jepjep... Eilen pääs jo vähän ajelemaan ja testailemaan/säätelemään!
ja tosiaan pumpulta ei saatu tulemaan oikeen tavaraa vaikka tehtiin minkälaiset nipan kääntötemput ja letkuhässäkät Myös molemmat ruuvit pumpun takapäästä tuli ruuvattua tappiinsa auki mutta ei edes paikallaan ollessa voimasavut pöllynnyt oikeen millään lailla.
Ahtoja saatiin hukkaportti tiukalla/ohjausletku irti maksimissaan 0.8 luokkaan ja pakopaineita oli silloin kilon pintaan, eli eikait tuo nyt liian iso ainakaan tuo pakopesä ole?

Joutuu varmaan tänään käyttämään sen pumpun takapään auki josko olis se kalvo paskana..

[make-lj]

Sen verran on hommat edenny että otin eilen pumpun takapäästä sen vanhan kalvon pois ja pistin toyotalta uuden tilaukseen, huomenna pitäs tulla.. ja hinta oli varsin toyotamainen ..kalvon päällä olevaa jousta virutin 20mm. ja hukkaportille sekä dumpille tuli tehtyä ohjaukset. Sähköflektin laitoin kans paikalleen niin pääsee vähän enempi testailemaan.
Jos sieltä noiden kalvon ja jousen tuunauksen jälkeen rupeais sitä soppaa tulemaan?!

[Blis]

Jossei muuten tavara piisaa niin laita kuuskykkösen pumppu... siinä on kuitenkin 1,5mm isommat tapit ja säädin joka älyää ahtopaineista jotain...

[Repro]

Alkuperäinen kirjoittaja Blis

Jossei muuten tavara piisaa niin laita kuuskykkösen pumppu... siinä on kuitenkin 1,5mm isommat tapit ja säädin joka älyää ahtopaineista jotain...

Rutataaks siitä sit kaks ylimääräistä suutinputkea lyttyyn vai mitenkä?

[Blis]

kato pirua, se olikin vajaa pyttynen niin levoton ajatus tuo 3B:n turbottaminen että pääkoppa ajatteli notta siinähän täytyy olla 2h kone...

[make-lj]

HP dieselin ukko ehotteli että jakajapumppu siihen 12mm nestepäällä niin rupee kirjottamaan! hmmm..hyllyssähän kyllä seisois yks 2lt2 pumppu ihan joutilaana, ja siinähän olis jo alunperinkin se 10mm. nestepää... pitää vielä sinne mynään soitella ja kysellä..

[make-lj]

Uhkaavasti alkaa vappu ja auton liikenteeseen laitto lähestyä joten pakko kait se on tämä kesä mentävä näillä eväillä..
Laittelee sitten vaik ens talven aikana sen jakajapumpun siihen ja samalla tekee sit imusarjankin uusiksi.

20.4 ois varattu dynoon aika, ja sitten leimalle..
Sitten olis vielä noita muita hommia tekemättömien listalla vielä:
-Vinssi eteen
-Takapenkit
-Puoliovien valmiiksi teko(pohjatyöt,maalaus)


Tän näköistä rengaspakettia täytyy kokeilla.



Tiiä sit miten nuo sopii ton värin kanssa...

[mikjus]

Alkuperäinen kirjoittaja make-lj

Sen verran on hommat edenny että otin eilen pumpun takapäästä sen vanhan kalvon pois ja pistin toyotalta uuden tilaukseen, huomenna pitäs tulla.. ja hinta oli varsin toyotamainen ..kalvon päällä olevaa jousta virutin 20mm. ja hukkaportille sekä dumpille tuli tehtyä ohjaukset. Sähköflektin laitoin kans paikalleen niin pääsee vähän enempi testailemaan.
Jos sieltä noiden kalvon ja jousen tuunauksen jälkeen rupeais sitä soppaa tulemaan?!

Niitä kalvoja saa muuten muualtakin. Itelle tuli erään traktoriliikkeen kautta. Hitsi kun olis se loota viel tallel et näkis numerot nii vois tilata pari lisää. Oma kalvo oli aika surkeena kun sen yhel venäjän safarilla lumisateessa vaihdoin. Oli ihan riekaleina. Edellinen käytetty jonka joskus vaihdoin tilalle oli vaan venynyt.

//EDIT Löytykin arkistoista. On se hyvä kun kaikesta sitä ottaakin kuvia. Maagiset numerot ovat nuo 090580-0041 (nippon denso). Ilmeisesti sama B,3B ja 2H?

[make-lj]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Niitä kalvoja saa muuten muualtakin. Itelle tuli erään traktoriliikkeen kautta. Hitsi kun olis se loota viel tallel et näkis numerot nii vois tilata pari lisää. Oma kalvo oli aika surkeena kun sen yhel venäjän safarilla lumisateessa vaihdoin. Oli ihan riekaleina. Edellinen käytetty jonka joskus vaihdoin tilalle oli vaan venynyt.

Juu kävin sen sun "kalvotopicin" lukemassa tänään, sen jälkeen kun olin jo soittanut paikalliseen toyota liikkeeseen... muuuut, ompahan sit orkkisosa
Huomiseks lupas niin huomenna sitten varmaan harjotukset jatkuu!