Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Lataa sivu uudestaan Miten välittää Hilux?
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

Vastaus
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #1  
Vanha 20.03.2009, 12:28
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.435
Perusasetus

Lj:ssä laatikot pitäis saada ihan peräkkäin, muuten saattaa tulla ongelmia takakardaanin kanssa... Toinen jakis olis siinä suhteessa parempi, ku on lyhyempi.
Saiskohan pääaski+2:sta jakolaatikoista tehtyä tavallaa "yhtenäisen", niin ku noi ameriikan duallerit?? Vai saisko noita Dual Transfer Case settejä suoraa läjää...? Tai sit vaa pitäis saada jalat takas maankamaralle...

Vastaa lainaten
  #2  
Vanha 20.03.2009, 13:31
make-lj:n Avatar
make-lj make-lj ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 14.05.06
Sijainti: lappeenranta, Finland.
Viestit: 1.865
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja kippo86 Näytä viesti
Lj:ssä laatikot pitäis saada ihan peräkkäin, muuten saattaa tulla ongelmia takakardaanin kanssa... Toinen jakis olis siinä suhteessa parempi, ku on lyhyempi.
Saiskohan pääaski+2:sta jakolaatikoista tehtyä tavallaa "yhtenäisen", niin ku noi ameriikan duallerit?? Vai saisko noita Dual Transfer Case settejä suoraa läjää...? Tai sit vaa pitäis saada jalat takas maankamaralle...
Eikös helpommalla selviä kun välittää vaan sen alkuperäsen jakiksen? vai eikö ole keppejä vielä tarpeeksi?
Vastaa lainaten
  #3  
Vanha 20.03.2009, 14:38
Morjenz:n Avatar
Morjenz Morjenz ei ole kirjautuneena
Veteraani++
  
Rekisteröitynyt: 23.11.06
Sijainti: Tuusula, Finland
Viestit: 1.806
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja make-lj Näytä viesti
Eikös helpommalla selviä kun välittää vaan sen alkuperäsen jakiksen? vai eikö ole keppejä vielä tarpeeksi?
Jotkut tykkää saada käyttää sitä vakiotakin hidasta puolta (mikä on mahdollista tuplajakiksella)... Jos heittää pelkän 4,7:1 setin jakikseen niin sitten ei ole enää vakiota "hidasta" puolta, mikä on esim peruutettaessa ihan kätevä... Välillä on hyvä saada se rengas pyörimäänkin...
__________________
Vaik mää en mistään mitään tiedäkkään!
Vastaa lainaten
  #4  
Vanha 22.03.2009, 17:27
kippo86:n Avatar
kippo86 kippo86 ei ole kirjautuneena
Veteraani+++
  
Rekisteröitynyt: 05.05.07
Sijainti: Asikkala, Vääksy
Viestit: 2.435
Perusasetus
Lainaus:
Alkuperäinen kirjoittaja make-lj Näytä viesti
Eikös helpommalla selviä kun välittää vaan sen alkuperäsen jakiksen? vai eikö ole keppejä vielä tarpeeksi?
Helpommalla varmasti, ja vielä helpommalla, jos laitattaa ne jossain. Saattais vaa päästä edullisemmin, jos vois laittaa jonku ylimääräsen lootan hyötykäyttöö. Joutuu toki rakentaa, mut harrastushan tää on... Ja sit olis varaa valita, et millä nopeudella etenee...

Ja toistaiseks vasta suunnitteluasteella.
Vastaa lainaten
Vastaus

« Edellinen viestiketju | Seuraava viestiketju »

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
BJ-40 Avo ja miten??? elhapero Tekniikka & Jutustelu 31 06.06.2013 23:54
miten voiolla????? ed Chit-Chat 12 08.02.2009 14:42
Hj:61 :seen Alavääntöä. MITEN? Heikki L Tekniikka & Jutustelu 14 07.08.2007 05:05
miten rakentaa Tekniikka & Jutustelu 8 20.10.2005 19:04
miten tää toimii toppa Chit-Chat 6 05.04.2005 23:05


Sivu luotu: 12:47 (GMT +2).


Offipalsta.COM - Arkisto - Ylös