Dodii.. Tuossa olis jotain kuvei.. parisataa tuli räpsittyy.. huomenna laitan loput 70... on vaa nii hidasta tällä moggulalla latailla.. ja väsy on kova.. sauna ja nalle tekee tehtävänsä..
Kiitos järjestäjille ja muille,mukavaa oli! Siirtymäpätkällä metsään jäin parikertaa kiinni,ajattelin et täst ei tuu yhtään mitään,mut sit ku kaikki muut oli tampannu mulle polkua, ni rupes suzukikin etenee...jotenkin...! Nii ja kiitos makkaroist.Huoltoauto "krohautteli" etupyörää aamulla, hyvin pääsi silti kotio viel. Laakeris oli välystä, meni (ehkä) kiristämällä...! [Vastaus]
Hienoja kuvatuksii ja vireon pätkii ootte saanu otettuu (: mogsun muutamasta kuvatuksesta vois päätellä että kyllä se jonkun verran kallistustakin kestää ettei se vaan tunnu siltä itsestäni hytässä että kallistelis ja oli se näköjään aika reunalla sillä kallion portaalla missä vähän jänskätti että lähdetäänkö isoo lujaa kalliorinnettä alas ja näyttää olleen tilanteita riittämiin kyllä muillakin...
Tulikos kenelläkään mitään isompia vaurioita ,kosmeettisia tais muillekin tulla ku mulle ja olkku kertoili että ankasta hävis pakki... [Vastaus]
Hienoo matskuu etenkin UAZ pätkä todella asiallinen (;
Ihmeen korkeella etupää mogsus kävikin ku hytässä tuntu että juur ja juur irtos maasta...
Ja vähän mun on kyllä kommentoitava ankan kuskia ,olisko pikkusen liikaa yliyritystä ,ei se aina tartte lyödä nilkkaa heti suoraks ja ampuu kytkimellä joskus voi rauhallisempi tekniikka toimii jopa ankassa (; eikä sitten herneitä mutta toiminta vaan näytti siltä nois pätkis (: [Vastaus]
Nojoo... sen verta on seliteltävä et: tos videos tos ekas paikas oli renkais painet vielä noin 1,7bar ei auttanu hidas kytkimen nostaminen yhtää, päinvastoin 2 pääl ja runtu lattiaan et pääsi liikkeel. Ja toisest paikast oltii koitettu jo jonkin aikaa ja oli jo "tästperkelemennäämuutenylös" -fiilis.
Mut joo oli mul "vähän" yliyritystäkin...
On tuo ankan hallitseminen viel opetteluasteella...
Mut sulan aikaan tulen varmasti uudestaan kämmäkkään jos vaan huolitaan mukaan.
Oli sen verta mukavat maastot.
Juu ja vauriot:
Syyläri hassun muotoinen, ihme et viel pysyy vedet sisällä.
Oven kahva muotoutui uudestaa mäntyyn MUTTA ALKOI TOIMIMAAN KUNNOLLA.
Hienon valonheittimen lasi ja heijastin lens helevettii ku otti lasinkehys puuhun kiinni.
Ja sit semmonen pieni ku hävinny pakkivaihde ja moottorijarrutus joitten tilalle tuli hassuja ääniä laatikkoon. [Vastaus]