BJ-40 Projekti "Räkytäky"

[mikjus]

Räikän kahnutuskin selvisi. Rummun päätylaipat on kun kattilan pohjat.

Seuraava steppi on:

"made in usa, made to last in turakkipaja Finland".

[-Sakke-]

No voi hevosen v###u! Tämäkö nyt on se paras sähkövinssi mitä rahalla saa? Näin minä ainakin olen luullut.

[mikjus]

No täytyy muistaa että räikkä on vaan 8000lbs. Saattaahan se että roikuttaa 2200 kilon autoa 100 kilosen kuskin kanssa melkein pystysuoralla kalliollakin vähän vaikuttaa. Mut aika erikoinen juttu kun tossa on kuitenkin koko ajan ollut 10mm naru käytössä. Mut tuntuu et nykyään ei saa mitään hyvää ellei itse sitä vahvista.

[tepa78]

Kohta siinä on se mekaaninen takasi, kun tuo ameriikan ihme tarpeeks monta kertaa menee särki

[Viipo]

Josta tulikin mieleen, notta saakohan noihin mekaanisiin mistään korjausosia? Omasta oli siitä kuparisesta rattaasta kulunu hampaat puoleen paksuudestaan jo... Pronssisessa matopyörässä ei näkyny vielä kulumisen merkkejä...

[mikjus]

Heh, eihän toi ole edes rikki vielä. Onkohan tollasta vastaavaa muilla käynyt?

[mikjus]

Tämmönen viel et onko vanhemmissa malleissa paremmat mahdollisuudet saada käännettyä moottorin asentoa. Tohon pitäs porata reiät ylös ja alas ja niihin kierteet. Ongelma on vaan et reiät osuis puoliks ton kehän päälle ja sit niis ei olis tollasta vahvistusta kuin alkuperäsissä. Olis vaan niin paljon helpompi kun sais moottorin kaapelit vinssin etupuolelle. Onko kukaan tämmöseen tehnyt vastaavaa muutosta.

[baxxter]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Heh, eihän toi ole edes rikki vielä. Onkohan tollasta vastaavaa muilla käynyt?

Eikös noita rummunpäätyjä ole planeettavinsseissä vääntyny vinot pinot? Räikkä ei näköjään siinä suhteessa ole yhtään parempi..

[joker]

Alkuperäinen kirjoittaja mikjus

Heh, eihän toi ole edes rikki vielä. Onkohan tollasta vastaavaa muilla käynyt?

On mullakin käynyt samoin molemmille räikille.