Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #2  
Vanha 25.02.2009, 00:00
sisua45:n Avatar
sisua45 sisua45 ei ole kirjautuneena
Legenda
 
Rekisteröitynyt: 03.03.06
Sijainti: Treen kupeesta
Viestit: 8.331
Perusasetus

Tekniikka osat sopivat keskenään, oli pitkä tai lyhyt. Eri vuosimalleista tulee ne erot. 2.3 ja 2.5 td ovat galantin vaihdelaatikolla, 2.5 tdic (intercooler, skuuppi nokkapellissä) on isommalla canterin laatikolla. Bensa mallien laatikoista en tiedä.

Kun laatikko vaihtuu, niin muuttuu myös startti, ja ilmeisesti myös vauhtipyörä ja kytkin.

Akseleitten välityksissä saattaa olla eroa, lyhyessä ja pitkässä?

Nämä edelliset koskivat siis sitä ekaa, pyöreä lamppusta mallia.
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
Pajeroiden vaihdelaatikot? 2.3td ja 2.5td piparix Tekniikka & Jutustelu 1 31.01.2007 21:10
Nissan 2,4 ja 2,0 sopivuus??? PeteTurku Tekniikka & Jutustelu 3 17.12.2006 19:11
Pajeroiden arvo nousussa. -P- Chit-Chat 38 20.07.2006 21:52
vanteiden sopivuus Tekniikka & Jutustelu 2 29.11.2005 11:43
Vanteiden sopivuus Tekniikka & Jutustelu 6 04.09.2004 22:23


Sivu luotu: 22:02 (GMT +2).