Deliverator (Vaihtanut omistajaa)

Morjenz · #1 24.02.2009, 22:29

Joku sano et noi Jazin tankit ei kestäis naftaa ja kuulemma racersplace ei niihin dieseliä suosittele? Tiedä sitten? Ei nyt kyse ole säästöstä... Missäspäin toi rosteritankki sijatsee?

Toi nykynen pytty on palavien nesteiden kuljettamiseen tarkotettu niin kyllä se naftaa kestää... Mutta äkkiähän sen nyt vaihtaa...

Asiasta kolmanteen, otin koneesta tänään savut, hyvin rokkas ja laturiki pelitti...

Kattoo nyt miten kerkee, huomenna vähän jarruletkujen modausta ja työvalojen laittelua...

Jaa jotta junnu kerkis ennen, no jos katsurit on sitämieltä et tollanen pytty ei käy niin äkkiähän siihen laittaa sen veneentankin... Onko siin junnun venetankis jo valmiina kaks lähtöä?

junnu78 · #2 24.02.2009, 22:34

en muista lähdöistä. kerran sen ostin varatankiksi ja oli naftaa viikonlopun mukana kisassa.

Eissä · #3 25.02.2009, 00:02

Jyväskylässä sijaitsee ja voin tulla vaikka vastaan tuomaan sitä tai perille pienestä maksusta. niin pääset kisaan sit

-Jyki- · #4 25.02.2009, 01:18

Kisoissa hommissa mut ei katsurina... en laskis tota tankkia katsastuksesta läpi.Miks ei voi rakentaa kerralla kunnolla...???

Morjenz · #5 25.02.2009, 11:18

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja -Jyki-

Kisoissa hommissa mut ei katsurina... en laskis tota tankkia katsastuksesta läpi.Miks ei voi rakentaa kerralla kunnolla...???

Joo lasketaanko joku 30 litran liuotinsäiliö tankkina rakentamiseks? Ei toi ole mikään ohut lasinpesunestesäiliö... Mikä olis hylkäämisen syynä, mikset laskis katsastuksesta läpi? Jos tankki on kunnolla kiinni, huohutus ulos, eikä vuoda mistään? Entäs jos toi tankki olis auton alla pohjapanssarin alla? Sitten se varmaan kävis? Muttakun se on lavalla niin ei käy?

Jos toi tankki aiheuttaa noin suurta päänvaivaa niin vaihdetaan se ennen kisaa... En kyllä vieläkään ymmärrä, miten sellanen veneeseen tarkotettu säiliö on yhtään sen parempi? Siihen joutuu ihan samalla tavalla puhkasemaan lähdön toiselle letkulle...

Onko kellään kokemusta kestääkö noi Jazin tankit dieseliä vai onko vain isojen poikien juttuja?

Ja tosta rosteritankista vielä? Onko tuossa mitään loiskelevyjä ja millaiset on lähdöt? Onko kiinteetä putkea vai letkua tankinsisällä?

Rausku4x4 · #6 25.02.2009, 11:23

Hirvee ressi yhestä tankista

Morjenz · #7 25.02.2009, 11:29

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Rausku4x4

Hirvee ressi yhestä tankista

Joo nää on nää mun topicit... Kauheeta ihmettelyä, mitään en saa aikaan ja sit jos jotain teen "väärin" niin kaks sivua spekulaatiota siitä... Mut kisoissa nähdään pysyykö tää laitos nipussa.

HeikkiH · #8 25.02.2009, 22:05

Lainaus:

Alkuperäinen kirjoittaja Morjenz

Onko kellään kokemusta kestääkö noi Jazin tankit dieseliä vai onko vain isojen poikien juttuja?

Kuulin kans huhua siitä että Jazit ei kestäis dieseliä, niin kyselin asiaa rapakon takaa ja siellä jotkut käyttää yhdistelmää Jaz ja diesel. Omakohtaista kokemusta ei vielä ole, 60 litran Jaz makaa tallin lattialla.

Morjenz · #9 01.03.2009, 17:28

Ohjauskin alkaa tehostua. Kampuran hihnapyörä paikallaan, simpukka ja vanhat varret irrotettu, laturi irrotettu ja pumppu asennettu paikoilleen... Enää uus simpukka kiinni, nesteet sisään ja kovaa ajoa... Tänään ei kyllä jaksa enää värkkäillä

Onneks ensviikolla on keskiviikko-torstai-perjantai vapaata niin kerkiää valmistautua kisoihin.

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju	Aloittaja	Foorumi	Vastauksia	Viimeisin viesti
Myyty Toyota Hilux -86 Deliverator (Edullisesti?)	Morjenz	O/M/V Ajoneuvot	17	18.05.2009 10:50
Joko olet vaihtanut syksy ilmat renkaisiin	Discovery	Chit-Chat	2	15.11.2006 15:57

Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)