|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#12
24.01.2009, 21:59
|
|||
|
|||
Jos on kyse vaan pienistä länteistä konehuoneessa, niin silloin tuota Jarrucliineriä ja hetken päästä paineilmaa perään. Pikku laikkuihin julkisivussa olen käyttänyt raakasti bensaa tai jäänestoa (isoprobanolia). Vahattuun pintaan tulee raitoja, mutta käytetään sitten seuraavan kurareissun jälkeen liotinpesussa & kuumavahauksessa, niin taas on kaikki sävy sävyyn...
 Jos taas pitää siivota koko konehuone tai julkisivu, niin sitten tätä egologisesti/biodynaamisesti/aerodynaamisesti hajoavaa/hajottavaa rasvanpoistoliuotinta. Hajottaa muuten jo aiemminkin maaperään valuneet ei-muuten-hajoavat öljypisarapartikkelitkin...  Ja käsien loppupesut suoritetaan Fairilla...
Viimeksi muokannut Kartse1 : 24.01.2009 22:15 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| öljy asiaa | k81 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 27.03.2008 21:19 |
| Vinssin öljy?? | Micco | Tekniikka & Jutustelu | 8 | 19.03.2006 15:39 |
| huonoin öljy: | G280E | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 18.08.2003 09:04 |
| MIkä öljy parasta C4 Corvetteen... | Tron | Vuosimallit 1984-1996 | 0 | 31.05.2002 12:07 |
| mitä tämä aine on | amplifier | Keittopuhe | 0 | 06.10.2001 21:01 |
Threaded Mode