Järkevin tapa Hiluxin etukardaanin kunnostamiseen?

Mittailin paikoillaan kupin halkaisijan 28,5 ja päätyjen etäisyys 81mm.
Siinä HS-206:ssa on 82mm, mutta vastaavasti lukitusrenkaat 0,5mm ohuemmat, joten passannee (jos lukkourien väli on sama kuin alkuperäisessä).

Tojoliikkeessä ei venäjältä tuotuun malliin tunnettu varaosasivuilla kuin uusi kardaani, n. 1500€.

Passaa, sano kokenut asentaja.

[Viipo]

onko hilun tuplamurros ulkopuolisilla sokilla? HJ:ssa on suunnilleen samat mitat, mutta siinä on sisäpuoliset lukkorenkaat. Renkaiden väli oli jotain 54mm tai ainakin liki. Varaosaliikkeistä löyty hyllytavarana melkein samalaisia ristikoita, mutta kupin halkasija 29mm. keskikuulan tilasin rockautolta. Tulleineen ja kuluineen jäi kahelle kuulalle hintaa 100e.

Kaikki palikat on hyllyssä odottelemassa kasaamista, kun vaan jaksas hoonata nuo ristikoiden reiät pikkasen isommiksi...

Venäjältä käymässä olleeseen Hiluxiin (erillisjousitettu keula) kävi todellakin ne HS-206:t.
Lukkorengas väli oli 54mm ja kupit 28,5mm paksuja.
Keskikuulan sisäneulat tippui pöydälle, mutta pinseteillä menivät takaisin.

Työkalut:
-pieni vasara
-kilon moska
-pari ruuvitalttaa (sokkarenkaiden irrrotukseen)
-rasvipan kierteelle sopiva ruuvi (M6x30?, kupin poiskiskaisuun lopussa)
-rasvanipan reikään sopiva kova tanko (5mmx100mm?, vastakkaisen kupin poislyöntiin ristikon läpi rasvakanavaa pitkin, lopussa)
-kuppia pienempi ja reilusti isompi hylsyavain48GMx
-iso ruuvipenkki
-karkeaa hiomakangasta kupin reikien puhdistukseen
-rasvaprässi
-kirkasta asennusvoidetta apuasentajalle

hylsyn jälkeen kuvavarmennuksen (48GMx), ei siis liity mitenkään asiaan...

Noista kuvavarmennuksen merkeistä ei saa selvää sitten millään....jospa ....