PORTAALI GEE

[FROM]

huomena puran kaikki yrimääräset tavarat pois koneesta mm ilmastoinnin ja muutenkin putsaan siistimmäksi niin on mukavampi asennella. tehoahan tosta myllystä saa irtoamaan ihan kivasti ja halvalla mutta katotaan nyt mitä tehdään. muuten eetu se nokian" talvisota" on 7.2 että otetaan viikko pois aikataulusta.
ohjaus tehostin tarvisi löytää jostain. LÖYTY JO

[TeamEetu]

Tuleeko se vaihdelaatikon vaihde tieto laatikosta vai vaihdekepistä. laatikossa ei ollu johtoja kauheen montaa. Tarkotan sitä että ei saa käynnistettyä esim D päällä.

[pee]

Alkuperäinen kirjoittaja TeamEetu

Tuleeko se vaihdelaatikon vaihde tieto laatikosta vai vaihdekepistä. laatikossa ei ollu johtoja kauheen montaa. Tarkotan sitä että ei saa käynnistettyä esim D päällä.

ei jaksa muistaa, vanhanmallin perässä olleessa tuli laatikolta, nelinapainen liitin kyljessä muistaaksein... Vuorsola vois muistaa tarkasti, sehän on onnistuneen ko. swapin tehny

moottorin kannakkeet sitten kuvien kanssa - se lienee isoin synnytys

[FROM]

mitähän nuo merkatut jutut mahtaa tehdä ja mihinkä pitäisi liittää?

[Pete]

Oisko ekassa joku sammuttimen rajakatkaisin ja tokassa nopeusmittarin anturi

[Tumi]

Näin minä ne luulen...
Toinen kuva kickdown sähköohjaus piuha. Vaatii sen "uros" plugin.

Kolmas kuva; pyöreälle muoviselle jutulle pumpun päällä tulee alipaine virtalukonkautta, eli on sammutus ja siihen päällimäiseen rasiaan tulee letku imusarjalta, syötönsäätö. Muut letkut täytyy liittyä automaatin toimintaan, ei se muuten tuossa pumpun kyljessä olis.

[pee]

Mun lottorivi:

1. kuva - alipaineohjaus laatikon kuvernöörille, eli kuristelee alipainetta kaasun asennon mukaan, bensa-autossa tällasta ei tarvita kun tieto tulee imusarjasta, mutta nakuttimessa näin saadaan "muuttuva" alipaine kaasun asennon mukaan, vaikuttaa siis vaihtohetkeen

2. kuva - Kickdown solkku, 124 koppasessa kaasupolkimen alla mokkula, joka a) kytkee ilmastoinni pois täyskaasukiihdytyksessä ja b) kertoo lodjulle että sais heitellä pienempätä pikkuhiljaa - minkämoinen sähkötälli tälle annetaan, on vielä arvoitus...

3. kuva -

- Valkoinen kalvorasia = sammutin, vetää sammuttimen kiinni kun ajat alipainetta letkuun, automaateissa aina myls STOP vipu pumpussa kalvorikkojen varalta

- Ylin kalvorasia = savutuksenesto = morkooli = ahdonalainen ohjaus pumpulle

- imusarjassa ahtopaineanturi/mittari

- Letkupari = alipaineletkuja, toisessa kuristus... ???

- Punainen rasia = tyhjäkäynnin elektroninen korjaus, ns. sammumisenesto TAI nykimisenesto, todnäk ensimmäinen koska autossa vissiin ollut ilmastointi, tää tarvinnee pyörintänopeustiedon + ELR/ARA releen ja logiikan toimiakseen alkuperäisesti...

Ainiin: onks siinä moninapainen liitin vaihdevivun lähellä,jos- niin siitä ne asennot P ja D ja tietty R, ja rele väliin, ettei tartin virtaset mee lodjun läpi...