Patrol kitkalukko

[aslakki]

mie veistin rälläkällä jostai millin peltiläpyskästä kitkalevyn kokosen(kummallekkin puolelle), ja tiukkasin paikoilleen... sama tulos ku kemppaamal, 100% lukitus... ajelin vuoden ja purin levyt poies. kiva jos ei tartte leimailla.. miusta oli pikkune pettymys lukko taka-aksilal, yhtä hyvin jäi kiinni ku ilma lukkoa etulukol mennää iha eritavalla...

[Eissä]

joo palasina pöydällä. onkos sitä räjäytys kuvaa/tietoo monta levyä on puolellansa? mihinkä väliin pistitte ton pellin palan? poskilaakerin puolella? onkos noi kaikki kitkalevyjä vai onkos siel välis joku "jousilevy"?

[Malaa]

Kyl se kestää laittaa yhet levyt puolellee lisää, päällimmäiseks(ei laakereiden puolelle). Oon ainakin kolmeen autoon jo tehny sillee eikä oo tullu mitään ongelmia. Jos ei vetarien katkeilua lasketa, liian pidon takia.

[Eissä]

Niitä räjäytyskuvia kellään?

[aslakki]

...hetki vierähti tonkiessa, riittääkö tuo?

[Eissä]

Jeps tuo riittää hyvinki! eli multa on menny just noi jousilevyt kummaltaki puolelta MISTÄ UUDET ja mihis välii tossa se 1mm pelti?

[SauliS]

Kaikista H233B peristä mitä mä olen purkanut on ollut nuo "spring plate" ja "spring disc":t paskana. Uhkaavasta tilanteesta selviää heittämällä ne mäkeen ja laittamalla 3kpl noita kitkalevyjä lisää/pakka. Siis vuorotellen "korvallisia" ja ilman. Muuta ei tarvi ja kyllä pitää. Noi jousilevyt oli joskus muinoin niin kalliita ettei kannattanut harkita niiden ostamista.