kelpaako suunnistukseen kaaren alapään kiinnike.?

[sami_k]

mikäli toi on pääkaari niin epäilen että ei kelpaa
viisammat voi korjata jos olen väärässä

[offroadjouni]

Webbisivulla (http://www.4x4cup.com/index.php?sivu=saannot) kerrotaan seuraavaa:

- kappale 4.1 (Turvakaaret):
o selkeytetty eli yksinkertaistettu turvakaarisääntöjä:
"Kaikissa luokissa on avoautoissa oltava 6-piste turvakehikko,
umpiautoissa vähintään pääkaari takatuin. CUP-kilpailuihin voivat
osallistua sellaisetkin autot, jotka eivät täytä näiden sääntöjen
turvakaarimääräyksiä. Kilpailujen järjestäjät merkitsevät
rastilistaan sellaiset rastit (ns. vaarallinen rasti), joita ei
saa tällaisilla autoilla hakea."

Tässä ei sinänsä oteta kantaa millainen kehikon tulee olla, joten menee sääntöjen tulkitsemiseksi johon tarvitaan cupin sääntöjen tekijöitä. Kentsu? Trialiin tuo ei menisi koska pääkaari pitää olla kiinni korissa tai rungossa - ja riittävän isolla aluslapulla.

Jos pääkaaren haluaa kiinnittää pulttaamalla kylkiputkeen niin pistäisin pulttiliitoksen suoraan kiinni siihen kylkiputkeen. Pätkä putkea välissä lisää heikentää rakennetta ihan turhaan.

[-MAKE-]

Kai nyt tuosta lisäyksestä huolimatta nämäkin on voimassa.

Pääkaaren mutkat on tehtävä asiallisesti taivuttamalla, pääkaari tulee tehdä yhdestä putkesta ilman liitoksia, hitsattuja mutkia ei saa käyttää. Pääkaari tulee sijoittaa siten, että etupenkillä istujat ovat kokonaan sen etupuolella.

Turvakaarien alapäiden kiinnitys koriin vahvistetaan lapuilla, joka voidaan kiinnittää koriin

1.  kiinteästi hitsaamalla täysin saumoin, tai
2.  pulttiliitoksella 3 kpl M8 pultteja, kun vastapuolella on koriin kiinteästi hitsattu lappu, tai
3.  pulttiliitoksella 4 kpl M10 pultteja, kun vastapuolella on irtonainen vastaava lappu.

Korikiinnityksen vahvikelapun materiaalivaatimus vähintään 3 mm paksu ja 120 cm2 pinta-ala.

Mun mielestä ei käy huonostikkaan.

[tiku83]

itsekkin epäilen ettei kelpaa.... mut pitäähän se varmistaa...
tuli tehtyä tommoinen ratkasu kun tuli ensin susi taivutukset kaaren alaosiin..