|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
20.12.2008, 19:11
|
|||
|
|||
Taitaa teho korvata lukon puutteen... Eli ei siellä ole lukkoa, mut kun soralla/asvaltilla sudit ja tehoa tarpeeksi niin jäähän siihen viiva asvalttiinki...
__________________
Huono tie, parempi mieli. 
|
|
#2
20.12.2008, 19:45
|
|||
|
|||
|
jaa ei ole lukkoa jos on sorakuopan rintees ns kiinni ja pienel pintakaasul molemmat pyörät takana pyörii hiljalleen samaa vauhtia??
ja tähä asti mitä on ollu lukottomia takavetosia henkilöautoi tehokkaitakin niin kyl se on tasan 1 pyörä sutinu tapauksesssa toinen soral toine asfaltil vaikka kuinka on antanu kenkää ja myöskin kääntäes tiukkaa ympyrää tuntuu et takapää puskee hieman sisäkaarteen rengasta
|
|
#5
20.12.2008, 20:05
|
||||
|
||||
|
02 grand cherokee raapii kaikilla pyörillä soralla jos matkanteko pysähtyy, mitään kummempa lukkoa ei sielläkään pitäisi olla, kitkaperä ehkä...
|
|
#6
20.12.2008, 20:17
|
|||
|
|||
|
mut eikös sitten jos siel kerran lukko on piteis renkaitten pyöriä samaan suuntaan kun ne on maasta irti ja toista pyörittää käsin? vai onko nii et se kitka ottaa vaan kuormitettuna kii?
ja et toi kitka ei sit piä pakilla? et onko jotai vial vai piteekö varautua siihe et jos jää jumii ni eteepäi on vaa yritettävä pakil ei pääse sitäkä vähää? tuoreemmis grandeisha on noi vari-lockit et ne on sit oma asiansa...
|
|
#7
20.12.2008, 20:26
|
||||
|
||||
|
Oisko sinne joku tunkenu jonkunsortin palalukon? Itellä on vanissa 14-pulttisessa akselissa jonkun sortin palalukko, joka elää ihan omaa elämäänsä. Saattaa nappailla kaupunkiajossa päälle millon huvittaa mutta sitten kun jää kiinni jäätikällä, niin ei meinaa mennä päälle kirveelläkään. Toimii joskus taaksepäin, joskus eteenpäin, joskus aukeaa suuntaa vaihdettaessa, joskus ei.
Periaatteessa pitäisi mennä päälle, kun kuormittaa reilusti renkaita eri nopeuksilla.
|
|
#8
20.12.2008, 20:43
|
||||
|
||||
|
Lainaus:
|
|
#9
20.12.2008, 20:49
|
|||
|
|||
|
njoo nyt kun tuli sit kunno renkaat alle ni ol vähä vaikeuksia testata tota pakilla sutimista ku tuppas menee rinnettä ylös perse eellä ilma onkelmia....
täytyy viiä toi murikka avattavaks ni näkee mitä siel oikeesti on sisäl palalukkoa tos kaveriki epäili... siitähä tää lähti ku ihmeteltii et on yllättävän pitävä toi kitka
|
|
#10
20.12.2008, 20:52
|
||||
|
||||
|
Olen törmännyt eurooppalaisissa GM perissä sellaiseen lukkoon joka toimii vain eteenpäin vedätettäessä ja vaatii sen että toinen pyörä alkaa sutimaan!
En muista tarkemmin mallia tähään hätään, mutta koetan selvittää kun menen duniin seuraavan kerran! Niissä ei yleensä ole mitään omia keksintöjä vaan ne on ostettu esim danalta.
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Mikäs lukko se tämä on? | Pörö | Tekniikka & Jutustelu | 13 | 28.07.2008 05:22 |
| Mikä ihmeen katkaisija kojelaudassa? | knucklebone | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 06.06.2008 23:06 |
| Mikäs ihmeen vaihdeloota tää on ... | MakeO | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 20.08.2005 21:20 |
| mikä ihmeen soa | badboy69 | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 04.04.2005 10:56 |
| Mikä ihmeen RTFM ja STFW virheilmo? | MäIte | Helpdesk | 3 | 11.02.2003 18:09 |
Hybrid Mode