SJ410 ja SJ413 jakisten erot

[jnu]

Onko se 410:n tankomallin kardaani jonku mielestä oikeasti heikko vai näyttääkö se vain siltä? Mun kokemuksen mukaan ne kestää hyvin, en nimittäin saanu yhtään rikki vaikka jakolaatikon jälkeen oli noin kolminkertainen vääntö alkuperäiseen nähden. Onhan se ~saman paksuista kuin vetarit ja vetarilla noin 2x vääntö, lukon kanssa 4x... Vai onko se tanko putkea heikompi esim kivikosketuksessa?

[Kankku]

Alkuperäinen kirjoittaja jnu

Onko se 410:n tankomallin kardaani jonku mielestä oikeasti heikko vai näyttääkö se vain siltä? Mun kokemuksen mukaan ne kestää hyvin, en nimittäin saanu yhtään rikki vaikka jakolaatikon jälkeen oli noin kolminkertainen vääntö alkuperäiseen nähden. Onhan se ~saman paksuista kuin vetarit ja vetarilla noin 2x vääntö, lukon kanssa 4x... Vai onko se tanko putkea heikompi esim kivikosketuksessa?

ei mulla koskaan 410 kardaanin tanko rikki ole mennyt
mutta nuo ristikon pantoja meni jatkuvalla syötöllä
ne vaan venahtaa ja sitten katkee.

ainetta lisäämällä noihin pantoihin alkoi kestämään paremmin

enkä oikein usko tuosta kivikosketuksestakaan. tuohon 413 kardaaniin saa lommon ihan pikku vasaralla ja silloin on toi profiili pettänyt
410 kardaania saa moukaroida aika rajusti ennen kuin alkaa vääntymään