Suzuki Rabbit Ranchin Meeting 18.10

[Racingrabbit]

Kiitoksia osallistuneille!

Laskujen mukaan paikalla oli 26 Suzuki maasturia.
Kolme pisimmältä ajamalla saapunutta palkittiin tavarapalkinnoin (kiitokset kuljetus J.Suuronen ja Trailcon)
Palkittuja olivat Mosku,LaaLaa ja CaliberSTX
Mosku eritoten ansaitsi "seviytyjäpalkinnon" rikottuaaan jakolaatikon kiinnitykset,ja korjattuaan autoa pari tuntia,lähti vielä uudestaan metsään reiteille.
Heikompihermoinen olisi luovuttanut jo siinä vaiheessa,kun kotiin matkaa oli kumminkin yli 200km

JouniS:lle kiitokset Hämeenkyrön Sanomien toimittajan kyydityksestä,katsotaan millainen juttu meistä "hulluista" lehteen tulee.

Kalustovaurioita tuli Ranchin perinteitä noudattaen,mutta ketään ei uhkailemalle pakotettu pahimmille paikoille.

Kiitokset talkooväelle kahvituksesta,sihteerin hommista ja eritoten Pekalle hyvistä nuotiotulista,jotka paloivat komeasti pimeän tuloon asti

Kaitsu

[luppakorva]

Kotio päästy. Kiitoksia mainioista ajopaikoista, oikein sopii Suzukeille.
Mukavaa porukkaa taas koolla, niinkuin aina offi hommissa.
Eipä ollu kameraa mukana, mutta kait joku niitä kuvia laittelee.

[Tsuiba]

Kiitoksia tapahtuman järjestäjille. Hieno päivä, paikka ja suzuki henkistä porukkaa mukavasti paikalla. Ne pätkät mitä itte ajoin oli sopivan haastavia ja ne mitä en ajanut oli vielä haastavampia :-).

Tossa muutava kuvatus, mitä tuli räpsittyä:

http://kuvablogi.com/blog/14181/6/

[JouniN]

Kiitos järjestäjille hienosta ajopäivästä. Kotiuduttu on tuossa parisen tuntia sitten. Matkaa kertyi yhteensä noin 460 km.

Tuolta löytys nyt muutama kuva tältä päivältä.
http://kuvablogi.com/blog/3430/40/

[Niko]

Iso kiitos taas kerran Kaitsulle ja muulle järjestävälle organisaatiolle. On todella mahtavaa, että joku jaksaa järjestää näitä häppeninkejä. Tässä tapahtumassa oli oikein ison maaliman meininki

Muutama kuva kännykamerasta..

[Niko]

Ja pari kuvatusta lisää.

[mosku]

Joo että kiittoooooohsss!!!!

Voin kertoa että, jos oli aloittelevaa offarin tynkää jo kärpänen aiemmin hieman puraissut niin nyt se kärpänen söi sit koko äijän. Oli aivan tajuttoman mahtavat kemut ja puitteet.

Itelle tai siis autolle tuolla kävi juuri se mitä pelkäsin... ennen metsään lähtöä kävin kaitsulta kysymässä että, onhan sulla jakis kun sen pudotan kuitenkin kiven päälle. --> Juu kyllä tuolla kilpurissa on välitetty jakis, noh ei muuta kuin mettään vaan.

Noh, homma alko hyvin 20m ja muija sano et tahtoo ulos ei oo kaaria. 50m mutapoorialtaassa pyörä ylös poorista ja ristiin ja siihen seis. Olin et WTF kuinka tästä pääsee pois... lähti kuitenkin ekalla yrittämällä. Loppu menikin sitten jo ihan hyvin kunnes tuli se kiviaidan ylitys. Siinä sitä kattellessa tuli sellanen fiilis et tohon se jakis jää... no olihan sitä pakko koittaa kun kerran oli tänne asti päästy.
Siitä sitten yli koittamaan ja siinä vaiheessa kun ois pitänyt laittaa hana pohjaan ni tää TOLLO painaa kytkimen pohjaan. Senhän kaikki sitten tietää kuinka siinä käy. Keula tuli metristä kiven päälle tai eihän se mikään keula ollut vaan jakis. Noh, kumi poikki ja rauta S-muotoon ja kartaani tietenkin ulos laatikosta.
Eikä muuta kun toisella autolla vinssaamaan ja tunkkaamaan sit narunperässä pajalle pajattamaan. Mut hauskaa oli. Auto kuntoon ja sitten takas mettään.
Kotimatka meni oikein joutusasti . Semmosen huomion tein että, on vissiin takakartaani saanut siipeensä ku meinaa hieman (PALJON) jyristää (242km suunta).

Ensimmäistä kertaa mettässä(auto sekä ukko) ja tässä seuraa listaa ennen seuraavaa metsää:
- Moottori 1.3 +ruisku + aski
- välitykset jakiseen
- lukko (ainakin taakse)
- pohjan panssarointi
- ohjaustehostin
- jouset

Tahtoo vielä kiittää kaikki mukana olleita ja eritoten Kaitsua porukoineen.

[artsi777]

kiitos mukavasta tapahtumasta

[Suzukisj410K]

Hienoja kuvia =) .Saakos tapahtuma ens vuonna jatkoa ?

[kivari]

kiitoksia vielä kerran tapahtumasta ja järjestäjille. Aikaa olisi kulunut ja maastot sopivia mutta kun siinä kallion välissä otti vähän tuo kytkin ja takakardaanikin otti ja väänty mutkalle
, mainitsematta hieman vääntyneitä takalehtiä. mutta semoistahan se on kun yrittää. eli lisää samanlaista.

[kivari]

[QUOTE=kivari;498227]kiitoksia vielä kerran tapahtumasta ja järjestäjille. Aikaa olisi kulunut ja maastot sopivia mutta kun siinä kallion välissä otti vähän tuo kytkin ja takakardaanikin otti ja väänty mutkalle
, mainitsematta hieman vääntyneitä takalehtiä. mutta semoistahan se on kun yrittää. eli lisää samanlaista. ps jos joku sai maastonvärisestä suzukista kuvia kiinostaisi muistoksi (kivijy@netti.fi) mihin voi lähettää.

[Markol]

Kiitos järjestäjille tapahtumasta ja Rabbitille ajo-opastuksesta. Oli kaikin puolin mukava päivä.

Marko

[Offipiru]

Voe hemmetti kun ei päässy paikalle kun purkkiorjaki ilmotteli PE iltana et ei pysty lähtee, Kävin sitte lohdutukseks autoa "kiduttamassa" Ryyd-rachin metässä.
Seuraavaa kertaa odotellessa.

[tapsa4x4]

Alkuperäinen kirjoittaja Offipiru

Voe hemmetti kun ei päässy paikalle kun purkkiorjaki ilmotteli PE iltana et ei pysty lähtee, Kävin sitte lohdutukseks autoa "kiduttamassa" Ryyd-rachin metässä.
Seuraavaa kertaa odotellessa.

ja perjantain yönä oli jo sukisuki ilman taka vetareita tallin eessä ja takamurikka tallin pöydällä.

[juhoke]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

ja perjantain yönä oli jo sukisuki ilman taka vetareita tallin eessä ja takamurikka tallin pöydällä.

joo kyllä ne on NIIN heikkoja, että ei paljoo maastossa voi ajaa... taino kestihän se kaks ekaa reittiä.

[suzka]

tossa olis muutama kuva

[Offipiru]

Alkuperäinen kirjoittaja tapsa4x4

ja perjantain yönä oli jo sukisuki ilman taka vetareita tallin eessä ja takamurikka tallin pöydällä.

Joo loppu innostus kun purkkiorja sano et ei lähetä..
La puolinpäivin oli jo kasassa ja illalla ryydranchhilla kuulu arrrmoton kiljutus ja rapa lens.

[Jani_202]

Suuret kiitokset Kaitsulle ajomaastojen käytöstä ja makkara- notskista. Tässä olis muutama
kuvatus.....

[Jouni_S]

Todella mukavaa oli.
Kiitokset kaitsulle haastavista ajopaikoista.Ja onhan kaikkien pitänyt näköjään kuvata toi mun ainoa kiinnijääminen .
Toyzukin taisin saada viimeisellä kierroksella siihen kuntoon, että ajetaan tallista pois seuraavan kerran ens vuoden puolella.

[sutsuki410]

joo kiitosta vaan minunkin puolesta kaitsulle ajo maastot oli sopivan haastavia! ja kivisiä kalusto vaurioilta säästyttiin kokonaan jos ei ny laske vanteeseen tullutta pientä lommoa. kaiken kaikkiaan oli mukava päivä ja ku kelit vielä suosi niin mikäs siinä oli ollessa/ajelessa.

[LaaLaa]

Kiitoksia vaan Kaitsulle isännöimisestä ja loistavista puitteista tapahtumalle. Porukkaa oli paljon paikalla ja joitain uusia tuttavuuksiakin löytyi.
Seuraava tapaaminen pidetään takuu varmasti ja ajankohtaa vois alkaa jo miettimään keväälle 2009, jonnekin?. Aika paljon tapahtuma keräsi lähialueen harrastajia ja hyvä niin.
Kuvia tuli räpsittyä toista sataa ja tässä muutama kommentein

Suskarivistöä aamutuimaan


Uljasta katseltavaa, tästä taitaa puuttua vain 2 oranssia


Hetki ennen maastoon lähtöä. Parikymmnetä taisi letkassa olla parhaimmillaan.


Alkuvenyttelyä heinikossa


On se niin mukavaa ajaa oikealla maastoautolla


"siitä vaan kaasupohjassa kivien yli"


Voimasavua? vai tuorevoitelujärjestelmä Rengas paineet oli kyllä tässä suskassa parhaiten kohdallaan


Pikkupompulla se nousee kiville ja yli. Moottoritilan alapuolinen suojaus oli kyllä päivän vahvin


Tätä kiinnijäämistä taisi todellakin kaikki kuvata mutta ei ollut ainoa tuossa paikassa autettu


Kyllä fanaattista suska harrastajaa lämmitti tälläinen näky metsässä, paljon oikean merkkisiä autoja ja vielä enemmän oikealla asenteella olevia ihmisiä


Seuraava uhri, tässsä tais katketa ohjausvarsi


Markol suditteli tosi siistillä ForSale-suzukillaan. Pitpullien pito oli kuitenkin hukkunut johonkin ja hieman piti muistuttaa oikeista renkaista


Jaffa taitaa nukkua kun kyyti oli sen verran softia. Tällä autolla ajoin orggis-trialia vuonna 2000.


Oikea ajolinja ja oikealla kuviolla olevat renkaat helpottavat matkantekoa huomattavasti.


Päivän eniten avarretut lokarit? Aika tasapainoisen näköinen kapistus nimittäin...


Kivimuurin ylitystä kauniissa maisemassa


Caliberi kokeili hieman pohjan panssarointeja mutta onneksi suzukit on kevyitä ja parin miehen voimin pääsi irti ja paremmalle linjalle.


Kuvan musta suska eteni kaikissa näkemissäni paikoissa todella hyvin ja piti oikein kysellä oli edessäkin lukko mutta oli kuulemma vain takana ja välitetyllä laatikolla. Hyvä esimerkki perussuskasta jolla safareilla kyykytetään monta pitkälle rakenettua toj... öö maasturia


Tämä kallionkolo oli mahtavaa paikka katsella ja kalustovaurioiltakaan ei vältytty.


Ex-KTM Suzuki otti kyllä kaiken ilon irti nastoitetuista boggereista, kierrejousista ja hiluxin akseleista, show-kaasu on paras kaasu

[Norrena]

Kiitos, hieno avaus Suzuki-kokoontumisille, joita toivottavasti tulee jatkossa lisää. Itse jouduin jättämään metsäosuuden väliin säästääkseni autoa Kumlinge-safarille. Seli seli, luuseri mikä luuseri...

Tässä muutama kameraan tarttunut tuokio:

[mosku]

Täälläkin muutama räpsy tarttui tuohon kapineeseen...

[LaaLaa]

LOL, nottaristus on hyvä ryhtistä äijää liikkeellä, olihan ne raidetangot kivessä kiinni mutta kyllä nauratti kun kuvan näin

Alkuperäinen kirjoittaja mosku

[Palex]

Kyllä toi mun mielest näyttää ihan perus Lasselt tarkkailemas ajolinjoja