HJ "jysähtää" oudosti nelivedolla kiihdytettäessä

joo onhan siinä etupinjonissa mullaki lappia,kaippa se on aukastava seki.

[Nalle]

Alkuperäinen kirjoittaja Rekisteröimätön

joo onhan siinä etupinjonissa mullaki lappia,kaippa se on aukastava seki.

Joo. Itse olen aina ylenkatsonut noita pinjonien klappeja, mutta taitaa ne ajat olla nyt takanapäin.. Enhän toki itsekään ole vielä varma, johtuuko tuo jysäys juurikin etupinjonista, mutta jostain se kuitenkin tulee, joten ei siinä muu auta, kuin repiä auki ja katsoa, kellä niinpaljon vituttaa, että möykkäämään pitää alkaa, kun toinen koittaa ihan vaan vähän offata.

[mikkoimp]

patrollin kanssa juuri saman moista probleemaa pohdein.
ei siinä mikään muu auttanut kuin ajaa vika kunnolla ulos kun ei mistään ensi avaamalla mitään tuntunut löytyvän. juuri tuo euvetarin malja sieltä sitten porsi, siellä pääsi boori hyppimään yli kun oli ilmeisesti sitten vaan aluksi vähän halki, sitten meni kunnolla rikki kun kunnolla antoi runtua, ja tuon korjaamalla vika poistui!

aluksi yritettiin kuuntelemalla ja auton vierellä kävelemällä vikaa etsiä että mistä paukahtaa, ei siitä kyllä mitään selvää paikkaa pystynyt paikallistamaan kun koko etupää vaan jysähti...

[Nalle]

Joo. Sehän noissa malmikasoissa onkin raivostuttavaa, että ne pitää vähän perkeleellistä mellakkaa jo muutenkin, saatikka sitten, kun jotain rupeaa oikeasti tapahtumaan. Tuoki pamahdus tai jymähdys tai mikälie onkaan kuulostaa auton sisälle sellaiselta, ei niinkään kolahdukselta, vaan ennemminkin pehmeältä jymähdykseltä. Samalla, kun ääntä oikein koittaa kuunnella, siitä kuuluu seasta ikäänkuin paineilma purkautuis, eli sellainen pihahdus. Aikansa kun kuuntelis, niin siitä varmaan kuuluis noiden äänien lisäksi sellainen vieno pörähdyskin, joka äänen viimeisen nanosekunnin aikana muuttuisi liverrettyihin Porilaisten marssin alkusointuihin.

Auton vierellä kun ääntä kuulosteli, niin se kuulemma tuli selkeästi etuperästä.. Niin, tuliko etuperästä, vai navasta vai akselistolta, vaiko peräti kardaanilta? Aikansa kun olis taas vierellä kävellyt, niin ääni olisi varmaan voinut kuulua jopa pakosarjalta, turbolta tai vaikkapa takaperästä.

Ei noiden kanssa muu vissiin auta, kuin alkaa oikeasti purkamaan ja särkeä ne osat sitten, kun ovat pöydällä, niin löytyy ainakin se heikko kohta.

Se mikä tässä sessiossa nyt on ollut hyvää, on tuon mallin jakolaatikon ja nelikon sielunelämä ainakin tullut hyvinkin tutuksi. Periaatteenhan monikin meistä tietää, mutta purkaminen ja kokoaminen avrtaa elämänkatsomusta aina enemmän, kuin purkukuvan tuijottaminen.

kasasin tuon lj:jakolaatikon,uusia osia laitoin tuon etuveon siirtäjähaarukan ja etukartaanin jakolaatikon puolen ristikon, ja käänsin kytkentäholkin toisinpäin.pikkusen kerkesin autoa kokkeileen ja tuo jysähys oli tuosta kotturasta poistunu,vielä pittää johonki mäkkeen käyä veättään niin varmistuu.