|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#9
27.08.2008, 07:09
|
||||
|
||||
Itse olen todennut melko hyväksi ilmaus keinoksi suzukissa maan vetovoiman. Linjat kun on tyhjinä niin ilmausruuvit auki ja alkaa kaatamaan vain nestettä säiliöön. Josen aikaa kun valuttelee niin johan alkaa nestettä tulemaan nipoista. Ja ompa tuolla keinolla joskus tullut niin hyvät että leimallekin on kelvannut.
SJ410:n ilmaamisessa on muistettava ilmata myös tuo nimenomainen jarrupaineensäädein. Sinne yleensä jää ilmaa jos jää. Ja onnistuu se ilmaaminen putken löysäämiselläkin. 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Sj410 jarruista | Caddy | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 15.08.2008 10:38 |
| SJ:n jarruista | adv | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 19.05.2006 16:06 |
| -91 vm cherokeen jarruista... | Latekki | Tekniikka & Jutustelu | 20 | 14.03.2006 14:03 |
| LJ:n jarruista kysyisin... | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 16.01.2006 17:42 | |
| Patrollin jarruista | amppa | Tekniikka & Jutustelu | 2 | 05.06.2005 12:21 |
Threaded Mode