Kansipahvi

[KössiKenguru]

Alkuperäinen kirjoittaja jappe

Syylari on halki yläreunasta ja vuotaa siitä hieman. Uusi on jo matkalla suomeen.
Kokeilen mielummin sen uuden syylarin kanssa.

Kuvassa mutteri suurennettuna. Vaatii pitkän hylsyn.

ok mut älä mee irrottaa sitä kantta viellä ! ja tohon pulttiin käy normaali 12kulmanen pitkähylsy pitäis löytyy semmonenkin tuumasena

[jappe]

En irrota kantta ennenkuin asia on kunnolla tutkittu

Mutta edelleen varmistelen jos vaihto on edessä, niin tietämys, osat ja työkalut on etukäteen hankittu.

[88]

Sitten vois vielä jengat puhdistaa tapilla ja pakalla jos on ruostetta/karstaa/tms.
Näin saat tasaisemman kiristyksen.

[JAMANT]

Se on pultti, siinä on vain kanta tuossa matkalla ja se on 12-kumainen ja 1/2"!! Jos et sellaista helpolla löydä, niin lainaksi saat!!

[Gary Grand]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Se on pultti, siinä on vain kanta tuossa matkalla ja se on 12-kumainen ja 1/2"!! Jos et sellaista helpolla löydä, niin lainaksi saat!!

Aivan niinkuin Jamant kirjoitti.
Jenkki tykkää laittaa moottoreissa ruuveihinsa kannan ulkopuolelle toisen ruuvin pystyyn. Sama juttu CATin, Cumminsin ja ainakin Detroit Dieselin kanssa. Saavat siihen sitten ripustettua kaikenlaista(johtosarjaa, maadoitusjohtoja, kaikenmaailman kiinnitysrautoja, suojia, ym.)

Saavat ilmeisesti halvalla lisää kiinnityspisteitä koneeseen ilman lisäkoneistuksia.
Tuo ulkopuolinen kierreosa on sitten yleensä pienempää kuin varsinaisessa kannan alla olevassa ruuvissa ettei tule väännettyä ruuvia tiukemmalle siitä ulompaan laitetusta mutterista Esim. Cummins käyttää yleisesti M10 ruuvissa M8 lisäkierrettä...

[JAMANT]

Niin, unohtui äsken kun hait osia, sanoa, että pultti nro 11 (etu oikea, edestä katsottuna) kierteeseen pitää laittaa kierretiivistettä!!! Menee pultti vesitilaan...

[Timo_L]

Alkuperäinen kirjoittaja JAMANT

Niin, unohtui äsken kun hait osia, sanoa, että pultti nro 11 (etu oikea, edestä katsottuna) kierteeseen pitää laittaa kierretiivistettä!!! Menee pultti vesitilaan...

..ja sopivaa Loctiten kierretiivistettä löytyi ainakin Teollisuus-Etolasta Suutarilasta. Numero taisi olla 577, mutta en ole 100%-varma! Tehtaan huoltokirjan mainitsemaa Loctiten tiivistemössöä ei saa Euroopasta, mutta vastaavaa tököttiä tuo on. Itse en ainakaan muualta löytänyt kun viimeksi ostin.