|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#20
09.08.2008, 20:25
|
||||
|
||||
Pikku pilkun nus-nus... 3-akselinen on joko C304 tai C306. C303 on 2-akselinen.
Ajo-ominaisuudet maantiellä tai muualla riippuu rengastuksesta ja benziinin kulutuksen saa pienennettyä esim kärjettömällä sytkällä. Jos säädöt kohdallaan niin 25L satkulle on silloin aika normisuoritus :O) Kopin kotiin jättäminen auttaa kans jos sattuu ambulanssi tai ratio C304n olemaan kyseessä. Vetonivelkumien kunto selviää kun kääntää ratin ääriasentoon ja katsoo kumin kunnon rasvan alla, tihkuminen ei viittaa rikkinäiseen kumiin mielumminkin reilu vuoto. Eikös ne porttaalin pultit joskus ruukannu löystyä - ne kannattaa varmaan tarkistaa... 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| M: Volvo C303 -77 | Mutter | O/M/V Ajoneuvot | 0 | 16.02.2008 08:59 |
| M: Volvo C303 vm.75 | Holst | O/M/V Ajoneuvot | 8 | 12.10.2007 16:23 |
| M: Volvo tgb 11 C303 | waild | O/M/V Ajoneuvot | 1 | 11.10.2007 14:06 |
| M: Volvo C303 avo | Pauli | O/M/V Ajoneuvot | 12 | 24.04.2006 14:39 |
| O: Volvo c303 | TomppaV | O/M/V Muut | 0 | 01.03.2004 08:49 |
Threaded Mode