35" Creepyt HJ:seen, mitkä vanteet (7,8 vai 10)

[AtteL]

Kuulapyssyjen muovikuulia sisään, niitä on 0.12g-0.30g välillä. Kevyimmät on halvimpia, mutta niitä menee enemmän. Varmaan renkaasta riipuen n.200grammaa riittää. Halvimmalla saat Hong Kong, RobinHood tai joku vastaava, oikeet tasapainotushiekkapussit maksaa rengasfirmassa n.25 euroa kpl (280g)!

[petteriha]

Selvä juttu, pitää käydä Hongkongissa asioilla.

Kyllä nuo 15x7 _vanteet_ sopivat taatusti alle, koska ovat siellä olleet, mutta entä kun siihän väännetään 35x12,5x15 renkaat pallona päälle, mahtuuko silloin ja vielä joustoissakin?

Koittaisin kernaasti, mutta renkaat ovat vielä matkalla ja fundeeraan tässä, josko pitäisi alkaa ommata vanteita. Teidän kommenttien perusteella se 8" on melkein passelein, nurkissa pyörivät 7" vanteet olisivat kustannustehokkaimmat.

[HJ60]

Kun on puoliryhdikkäät vakiojouset ja korinkorotus, niin voinee olettaa, että saattaa olla ettei ota kiinni, ainakaan eturenkaat suorassa.

Kokeile niin tiedät, kerro sitte meillekki. Tuo Creepy ei muistaakseni kuulemma ole suurimmasta päästä kokomerkintöihin nähen. jos yhen koittaa laittaa kotikonstein vanteelle, ja mallailee sitä paikalleen, joustot vaikka tunkilla tms.

Mulla on kuulia nyt sekä nastallisissa että nastattomissa All Terraineissa, ja beadlock:eilla olevissa TSL:issä. TSL on vielä kokeilematta, nyttemmin, mutta aikanaan ku otetiin rengasliikkeen normipainoilla tasapainottamat A/T:t pois, ja väännettiin niille kympeille TSL:ät kuulilla, niin vippasivat vähemmän ku ne A/T:t. Sittemmin loputkin renkaat saivat kuulat sisäänsä, voin sanoa että tulin uskoon.

Joo, neljän viikon loma alko just, otin vähän jo hapanta, juttu näkyy luistavan.

[petteriha]

Noniin, nyt on tietoa:
vakio 15x7 vanteella Creepy Crawler 35x12,5x15 ottaa jousipakkoihin käännettäessä ääriasentoihin. Renkaat ovat muutenkin hieman sisällä, siis kuten vakio HJ:ssä, eli vähän hassun näköinen.

20mm spacereillä homma onnistuisi, mutta niitä ei taida ollaa kellään nurkissa ylimääräisenä?

Taidanpa taipua 10x15 vanteisiin, mutta katsotaan.

Kyselin tuossa vinkkejä renkaiden poisottoon ja vanteille laittoon. Kyllähän se onnistui ilman vinkkejäkin, mutta onhan toi pientä ähellystä, varsinkin noiden jäykkäreunaisten creepyjen kanssa. Maastotunkki oli kuitenkin varsin hyvä apu, varsinkin poisotossa.

[kome]

mulla on hj:n alla kyseiset renkaat jollain melkein aluvanteilla niin ei ota mihinkään kiinni, mutta kun kallistelee niin sit vähä. autoa ei ole vielä korotettu yhtään! kannattaa etsiä sopivat vanteet, niin ei tartte speissereitä, mitenkä kirjotetaankaan...

[HJ60]

Alkuperäinen kirjoittaja petteriha

Noniin, nyt on tietoa:
vakio 15x7 vanteella Creepy Crawler 35x12,5x15 ottaa jousipakkoihin käännettäessä ääriasentoihin. Renkaat ovat muutenkin hieman sisällä, siis kuten vakio HJ:ssä, eli vähän hassun näköinen.

Kuvia ku renkaat alla?

[jussithegreat]

en kyllä laittaisi muuta kuin 10"set paitsi jos beadlockit niin meenee noi 8" leveet itsellä samat renkaat ja 8" beadlockeilla ja ilman 10"

[petteriha]

Nyt kävi niin, että alla on -19 et:llä olevat 8x15 amerikanvanteet.

HJ60, ei valitettavasti ole kuvia seiskoilla, mutta kaseilla otin pari kuvaa. Hyvin mahtuivat pyörimään ja nähtävästi myös joustamaan.

Kiitos neuvoista, vinkeistä jne.

[petteriha]

Niin ja ajotuntumasta asfaltilla. Kuulilla tasapainotettuna ei juuri pompota, mutta ohjauksen sivuttaisklapin verran on kalkatusta noin 60km/h nopeudessa. Tämä "sivuttaisklappi" on myös BFG AT:lla juuri noin 60km/h kohdalla.. olisko tuon korjaamiseen jotakin vinkkejä? Aurauskulmat tms?

[J-T]

Alkuperäinen kirjoittaja petteriha

Niin ja ajotuntumasta asfaltilla. Kuulilla tasapainotettuna ei juuri pompota, mutta ohjauksen sivuttaisklapin verran on kalkatusta noin 60km/h nopeudessa. Tämä "sivuttaisklappi" on myös BFG AT:lla juuri noin 60km/h kohdalla.. olisko tuon korjaamiseen jotakin vinkkejä? Aurauskulmat tms?

Ohjauksen nivelet?