Deliverator (Vaihtanut omistajaa)

[Morjenz]

Noniin, sit vähän mielipiteitä, mikä ois räyhee rengastus Deliveratoriin... Oon jo vähän haaveillu tollasista 37/14,5/15 Creepyistä (autolla ajetaan kadullakin "ei tietenkään näillä renkailla" niin kestäis käyttöäkin ja ois Boggereita mukavammat) Toisaalta kyl noilla 35/10,5/15 Boggereillakin hyvin työns menemään... Oon muutaman kerran nähnyt Creepyillä olevia autoja harrasteoffia ajamassa ja yllättävän hyvin ne pitivät!

Nyt kun akseleissa on uudet laakerit ja peräöljyt niin luulis jonkunverran paremmin kestävänkin kun huoltamattomat akselit... Ei huuda välitykset... Tietty kyl ton kokosilla pyörillä alkaa murroksia jo paukkumaan, mutta nehän on vaihtotavaraa...

Mites paljon etusisälokareita/etulattiaa joutuu muokkaamaan noille 37"... Etulokareista saksin jo turhat rippeet pois. Autoon tulee toi 3" Rough Countryn alusta ja sit on 2" korinkorotusmokut (jotka varmaan lähtee pois jos tulee liika korkea)... Takana mahtuu ainakin hyvin pyöriin, kun tällähetkellä ei lavaa ole... Millaset vanteet ois passelit noille? 10" leveät? ET -44?

Muistaakseni jollakin oli täällä palstalla Hiluxi isommillakin fillareilla kun 37"

Ja sit kun pääsis ekan kerran metsään kokeileen niin sais hyvän tekosyyn hommata vielä välityksetkin

Mielestäni noilla 35" Boggereilla välitykset oli vielä siedettävät, joskaan eihän ne koskaan ole liian lyhyet...

Koitan vklp aikana saada Hiluxista tuoreita kuvia, kun pääsee lomalle!

Oisko tontapanen etupuskuriviritys tietenkin hieman muokattuna Suomessa laillinen? Aattelin, että taivuttelis tollasen harjotukseks ja sit alkais putkittaan koko autoa...


Millasesta putkesta kaaret kantsis väsätä tälläseen... Edullisuus ois hyve, koska putkea menee, koska taitoa taivutella ei vielä ole...

[tiina58]

Hahaa, et uskalla tehdä noita

[Morjenz]

Perälaudan osat tuli, vaikka nythän lavaa ei tulekkaan... Toi "kyltti" tulee lukittavan tavaralaatikon takaseinään, että näkyy takana oleville. Materiaalina on 3mm paksu 650 Domexi. Levyyn on leikattu reiät, että pystyy hitsaa kirjaimet takaata kiinni niin, että sauma ei jää näkyviin. Deliverator arkkeja tuli kolme kappaletta ja muutamat irtokirjaimet harjoituksen takia



On ne kauniita

Joo, otin jo Hiluxista iskarit pois, torstaina kun pääsee lomille taas, niin perjantaina voikin hakea alustapaketin, ellei laiva ole uponnut... Sitten viimeistelyt maalaukseen ja renkaat alle ja ajoon



Että näyttää Hiluxi kauniilta 235/75/R15 pizzaleikkureilla Voi olla aika mielenkiintonen ilmestys, kun Rough Country korottaa 3" ja tossa kuvassa kiinni olevat etujouset on painunut varmaan yli 10cm... Luulenpa, että korinkorotuspalikat saa lähteä...

[Morjenz]

Nyt tuli alustasarja, pitäs viikonloppuna tökätä kiinni, mukavia noi vanhat pultit kun tuppaa katkeilla vaan... täytyy laikata u-pultit irti... Kävin samaan syssyyn hakemassa 10" leveet -38 Cragarit... On vissiin ihan käyttökelposet vanteet (noille tulee Creepyt)



Ja sitten jotain todella pornoa, venytettiin 235/75/R15 nahka 10" leveelle Cragarille Onnistu nivean sisäkumin avulla (yks räjähti ennenku nousi)... Nyt pystyy työnteleen pihalla, kun kuvassa näkyvät palleron vanteet (takana) ei mahdu pyörimään edessä...



Klo 10.30 pitäs lähtee yhteen Asconaan tekeen peräremontti ja jos sen jälkeen keskittys tohon alustaan ja oluen juontiin

[burton]

ooppa tarkkana sitte etujousia asentaessa, ovat erilaiset. apparin puolellle tulee suorempi jousi ja kippura kuskin puolelle...

on sitte sika jäykkiä noi creepyt. 37" on 8kankainen. 35" on 6 kankainen eikä pelaa isommankaan auton alla. kuinka sitten hilux

[IironSika]

Kyllä pelaa aivan oivallisesti Hiluxinkin alla niin 35" kuin 37". Itse kokeiltuna. Pointti on vaan se, että maastopaineet ko. renkailla EI ole "jotain vähän alle kilo". Muinoin kun 37" Creepyillä ja Hiluxilla ajelin, niin edessä 0,3 bar ja takana 0,2 ja kyllä toimi. Ja siis bead lock-vanteethan on jokaisessa MAASTOautossa....