|
Maasturiprojektit Osio on tarkoitettu etenkin pidempiaikaisten projektien seuraamiseen. Tämä on oikea paikka oman auton esittelyyn. |
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
#26
|
||||
|
||||
Jos ryöminnässä kierrokset nostetaan n. 600...700 kierroksesta tuonne mainittuun n. 2000 niin pitäs laittaa yks 3:1 jakis kisää voimansiirtoon. Susuki taitaa tosin vakiona tarvia noin 1500 siihen ryömimiseen, että jaksaa mennä, mutta kun kaveri välitti jakiksen niin samalla tarvittavat kierrokset putos jollon ryömintävauhti hidastu entisestään.
______________________ Minä mistään mitään tiedä. Miesten lelut on kookkaita. |
#27
|
|||
|
|||
Periaatteessa paras olisi vaparidiesel turbotettuna,tehdasturbot ovat kaikki huonompia alakierrosten(tyhjäkäyntialueen) väännössä kun vastaava vapari.Tai sitten vaan niitä kuutioita...
|
#28
|
|||
|
|||
eikös se oo ollu tiedossa jo aika pitkään notta: nothing beats the cubic inches...
Mikä ei tapa,se vahvistaa |
#29
|
|||
|
|||
paitsi turbo! <img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_big.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_wink.gif border=0 align=middle><img src=icon_smile_evil.gif border=0 align=middle>
Note! This message was posted anonymously! |
#30
|
|||
|
|||
Laita siihen Saabin lyhyt moottori chipattuna ja Ooppelin automaattilaatikko.Saat vääntöö 410Nm ja tehoo 250hp.
|
#31
|
|||
|
|||
Laita siihen Saabin lyhyt moottori chipattuna ja Ooppelin automaattilaatikko.Saat vääntöö 410Nm ja tehoo 250hp.
|
#32
|
|||
|
|||
uspartsi myy näköjään kohtuu hintaista mottia, chevy 5.7/350cid moottorit peruskorjatun hinnalla.
#10067353 69-85 malli nelipulttisella lohkolla ja kaksiosaisella takastefalla. H. 1798.00 Mikä ei tapa,se vahvistaa |
#33
|
|||
|
|||
uspartsi myy näköjään kohtuu hintaista mottia, chevy 5.7/350cid moottorit peruskorjatun hinnalla.
#10067353 69-85 malli nelipulttisella lohkolla ja kaksiosaisella takastefalla. H. 1798.00 Mikä ei tapa,se vahvistaa |
#34
|
|||
|
|||
Tallilla ollut hiljaista... Tosi hiljaista!
Mutta moottori löytyi, näkyy mahtuvan vielä paikalleenkin. Onneksi! Alumiinia liikkuvia osasia lukuunottamatta, ainoa ongelma tuntuu olevan "BOLT ON" sopivan automaattivaihteiston löytyminen. Moottori on kyllä käsittämättömän kevyt ollakseen Volvon nokalta. Tukivarret vieläkin Juukassa, en ole saanut haettua. Tallissa taas seuraava kuukausi tooosi hiljaista. Viimeksi muokannut VMK : 23.06.2008 18:28 |
#35
|
||||
|
||||
Älä ota paineita, miullakin toi 200m2 taloremonttia vaatii kaiken ajan ja kaikki pankin rahat
Mut tekee autoja sit joskus kun kerkee... |
Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja | ||||
Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
Pro Modified 20?? | Racingrabbit | Maasturiprojektit | 13 | 02.01.2008 20:20 |
M:Suzuki SJ410 -83 (sis.kuvia) | sakari65 | O/M/V Ajoneuvot | 27 | 15.05.2007 13:55 |
modified sääntökysymys | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 23.03.2006 19:39 | |
M: Suzuki SJ 410 Stanu luokan vehje. | pikkujussi | O/M/V Muut | 8 | 25.10.2005 14:47 |
M:Standard luokan Suzuki | Racingrabbit | O/M/V Muut | 3 | 13.09.2004 07:17 |