Suunnistus säännöistä-09

[Arska-tehtaalta]

Otetaanpa kantaa kahteen ensimmäisistä.

Maksimi osallistujaluku voisi olla ihan hyvä, vaikkapa kolme.
Jos autossa olisi yli kaksi henkeä (max. kolme), niin autokunta ei saisi käyttää apuvälineitä kuvauksessa.

Mikäli autossa olisi kilpailun minimi osallistujamäärä kaksi, niin kuvausapuvälineen käyttö olisi sallittua.

[Zamppa]

Yhdyn myös noihin sääntöihin pitäisi saada muutoksia. Esim kuinka monta autoa on original luokassa OIKEESTI original? Original luokan sääntöihin:

1. Korotukset pois.
2. Ainoastaan 1kpl vinssi.
3. Autossa max 2kpl kuski + appari

Sekä yleisiin sääntöihin

1. ovet ja luukut pidettävä kiinni rastia ottaessa
2. park fermee alueella kaluston korjaus/huoto kielletty

[h-a-r-z-a]

Alkuperäinen kirjoittaja Zamppa

2. park fermee alueella kaluston korjaus/huoto kielletty

Se on parc fermé

[toyota4x4]

modi luokkaan ihan virallisesti 37" rengaskoko eli 93.98mm

[-MAKE-]

Toi vaijerilla/ketjulla rastin ottohan voisi olla myös vaihtoehtoinen tapa. Olkoon se sitten kiinni autossa tai rastissa niin kukin voisi itse valita ottaako rastin käsillä vai vaijerilla.

Vaikka ihan hyvin näilläkin säännöillä pärjää.

[pyyvama]

Kohta 1:
- Jos kaikilla kilpailoijoilla ei ole suunnistusläppäriä niin kukaan ei saa käyttää sellasta.
- Kisaan ei saa osallistua jos on keskimääräistä parempi suunnistaja.
- Hyväkuntoiset kisaajat ei saa juosta rasteja etsiessään.

PAINOTAN ETTÄ NÄILLÄ HAETAAN TASAPUOLISTA KILPAILUA KAIKKIA KOHTAAN