Offipalsta.COM  

Palaa takaisin   Offipalsta.COM > Off-Road > Tekniikka & Jutustelu
Rekisteröidy Offiblogit Yhteisö Kalenteri Viestit tänään Haku

Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen

 
 
Työkalut Etsi tästä viestiketjusta Näkymä
  #24  
Vanha 11.05.2008, 20:10
Vilkutin:n Avatar
Vilkutin Vilkutin ei ole kirjautuneena
Arvostettu jäsen
 
Rekisteröitynyt: 20.09.04
Sijainti: Lahti - Padasjoki, Finland.
Viestit: 3.213
Perusasetus

Nyt lähti meikäläisenkin turbotus alkuuun, vm.91, LN110, 4WD, aj. 304tkm.

Onkelmana lähinnä se että mistä laitan turbon paluu öljyn, öljypohjan irrotus vaatis pikasesti katottuna etuperänkin irrotuksen.

Niin tuolla oli puhetta että verrataan pensahiluxiin, eli paljonko tuohon sais lisätehoa ottaa, tuon 20% mukaan? Eli pääsenkö siis vertaamaan tehokkaampaan, jolloin saisin tuon liki 120hv? kun nyt vakiotehon ollessa 80, päästään noi 100hv. Ja jos pensamallissa on 100, niin sillo oltais 120hv. Jarruthan on aika samat?

vm.91 Hilux 4WD
vm.91 L200 4WD

Viimeksi muokannut Vilkutin : 16.12.2014 06:52
Vastaa lainaten
 


Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta)
 

Pikalinkit

Samanlaisia viestiketjuja
Viestiketju Aloittaja Foorumi Vastauksia Viimeisin viesti
hj-60 turbotus Toni.k Tekniikka & Jutustelu 33 12.10.2009 08:16
HJ-60 turbotus Nerd-O Maasturiprojektit 64 17.03.2009 18:14
l-200:sen turbotus maasteri Tekniikka & Jutustelu 4 16.11.2006 22:09
3B turbotus Tekniikka & Jutustelu 1 27.09.2006 10:28
Turbotus jansku Tekniikka & Jutustelu 8 07.12.2003 19:28


Sivu luotu: 21:55 (GMT +2).