Ilmiö esiintyi ensimmäisen kerran ihan oikeassa tarpeessa, eli lumisella, liukkaalla tiellä koitin pitää yhdistelmän vauhdin "päällä".. Nyttemmin tapahtuneet kiihdytykset ovat olleet lähinnä vian paikallistamista. Eli jonkinasteinen vikahan tuolla häätyy olla, kun se noin käyttäytyy. Tai ei mulla ennen ole Cruiserit tuollaista temppua tehneet.. Eikä tuokaan, ennenkuin nyt tänä talvena.
Voisiko vikaa lähteä hakemaan etupään pronssiholkeista? Pinjonin laakereista tai välyksistä? Vaiko peräti nelikon siirtäjästä? Vai voisiko ääni tulla vetonivelestä..
Kun ei ummarra.. Ja haluttais tuo piirre saada selvitetyksi. Paitsi, jos se ei ole vakavaa.
Renkaat ovat silmämääräisesti samankokoiset, eli ei ole ainakaan eri kokoluokan kumit, eikä kyllä pinnoitetutkaan. Samoin napalukkojen pitäisi olla ehyet. En kylläkään ole niitä purkanut viimeaikoina.
*******
Kaiken maailman pullat, mössöt ja sörsselit maistuvat myös Nallen suussa. Mutta niitä se ei kaipaa. Juuri niistä se lihoo.
www.nalle-offroad.com
01.05.2008, 20:57
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode