|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
 |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
|
|
#1
24.04.2008, 20:37
|
|||
|
|||
muuten menee monesti vanne ihan isolla kumilekalla lyömällä takaisin muotoonsa... eli vanne kyljelleen ja seisoon päälle ja kumilekaa...esim sunilansorvia treella en suosittele esim.aluvanteissa ne sorvaa lopuksi siittäpinnasta pois joka pitää rengasta.....että näin, ja toiseksi jos koputtaa vanteen naamapintaa eivät jaksa laittaa teippiä päälle vaan moukaroi siihenkin jäljen....
|
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Takalasinlämmitimen korjaus ? | joker | Tekniikka & Jutustelu | 11 | 05.03.2007 10:27 |
| Aluvanteiden puhdistus? | panzer | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 07.05.2006 11:43 |
| vuoden 1997 Mitsu Pajeron orgis aluvanteiden.. | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 23.09.2005 16:45 | |
| nahkapenkin korjaus | Yleiset | 2 | 20.02.2004 13:02 | |
| Aluvanteiden kiillotus | Vuosimallit 1984-1996 | 12 | 22.01.2003 09:05 | |
Hybrid Mode