|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#18
17.04.2008, 22:00
|
|||
|
|||
Hei taas. Muistakaapa nyt että ahtaminen on paljon enemmän kuin turbo ja öljyä. Yritin hieman kertoa Nutille, mitä 6.2D:n ahtaminen vaatii (imusarjan osto topicin yhteydessä), jos halutaan voimaa/kestävyyttä. OK jos kyseessä on pelkkä offipeli/leikkikalu ni kaikki on sallittua, mutta jos aikoo käyttää yli 1 bar ahtoja katuajoissa jne. Niin varmaan on ongelmia (kalliita) luvassa.
P.S. Nutti, nyt en "vittuile" kuten en edelliselläkään kerralla... kokemuksen kautta "luulen" tietäväni mistä puhun. Note! This message was posted anonymously! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| CJ7 Diesel | blomi | Tekniikka & Jutustelu | 12 | 20.12.2007 18:34 |
| m: 6.2 diesel | jeepwillys | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 11.10.2007 18:44 |
| M:K-750 -67 (900 diesel) | jp-suzuki | O/M/V Muut | 5 | 10.06.2007 11:41 |
| M:bmc 6-diesel | toyota4x4 | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 0 | 20.02.2007 20:27 |
| m: LR ser III 109 diesel 73 | Traveler | O/M/V Varaosat ja tarvikkeet | 5 | 25.03.2006 21:17 |
Threaded Mode