235/75 r15 menee (yhden nähny) jos on 14" originaalikummit. Noissa 16" originaaleissa on isommat pyöränkotelot ja takahaarukka pidempi. Korotusta noihin saa niinkin helposti ku laittaa vaan vaikka 2" paksun pulikan (rautaa, muovia, jne.) jousen yläpäähän. Hyvin kun tekee niin ei pitäis olla viranomaisilla sanomista.
http://www.syncro-bernd-jaeger.de/ löytyy kaikenmoista.
fvwa-palstalla on muutama hemmo jotka on noitten kanssa enemmänkin pelannu. Lukkojahan noihin löytyy vaikka joka akselille mut eivät taida ihan ilmasia olla ja ongelma on että periä löytyy sit vähän joka välityksillä.
Noita on haukuttu heikoiksi voimansiirtonsa puolesta mutta käsittääkseni ongelma on siinä että visko ei tykkää eri kokoisista renkaista, eli kulunut tai puolityhjä rengas rasittaa koko systeemiä.
Tämmöstä ny äkkiä tuli mieleen.
EDIT: tosta viskon korjaamisesta on juttua kans fvwa-palstalla:
http://www.fvwa.fi/keskustelu/viewtopic.php?t=11013
Edited by - kesämies on 19/03/2008 18:04:29
19.03.2008, 18:02
Samanlaisia viestiketjuja
Threaded Mode