|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#5
14.03.2008, 23:53
|
||||
|
||||
Vika No:1
Onko kaasuttimessa öljyä!? Musta röpelökorkki keskellä kaasarin lakea, laitat sinne atf:fää (Automatic Transmission Fluid, dextron II tai III) Vika No:2 Kas, kun painat kaasua, kaasuläppä aukeaa-> muuttuvakurkkuinen luisti rupeaa nousemaan-> kierrokset nousee-> imusarjassa ei enään niin paljoa alipainetta-> muuttuvakurkkuinen rupiaa laskemaan-> alipaine imusarjassa nousee-> muuttuvakurkkuinen luisti rupeaa nousemaan->kierrokset nousee->...... Vika No:3 Kaasari on yksinkertaisesti niin väljä, että joudut siitä jo luopumaan... -Espoo-Finland-Perkele! 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| Myyty M:volvo F407-79 ja Volvo F408-85 yms... | akp | O/M/V Muut | 8 | 13.01.2008 20:07 |
| rj:n käyntihäiriö?? | ärjy | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.07.2007 10:57 |
| Käyntihäiriö izusu 3.1 td | Ooppeli | Tekniikka & Jutustelu | 0 | 17.06.2007 20:02 |
| se käyntihäiriö TD5 ja ongelman ratkaisu! | lacrits68 | Tekniikka & Jutustelu | 1 | 03.09.2004 04:35 |
| Corvette 86 käyntihäiriö | Vuosimallit 1984-1996 | 10 | 08.07.2003 23:02 | |
Threaded Mode