|
|
|
|||||||
| Tekniikka & Jutustelu Yleistä keskustelua maastureihin ja/tai off-roadiin liittyen |
|
|
Työkalut | Etsi tästä viestiketjusta | Näkymä |
|
#2
06.03.2008, 08:22
|
|||
|
|||
Tuolta http://www.club80-90syncro.co.uk/Syn...on%20Lubes.htm tiedot öljyistä, itse sivustolla http://www.club80-90syncro.co.uk/ paljon muutakin hyödyllistä tietoa syncrotölkkien tekniikasta.
Se viskokytkin onkin sitten aivan oma ongelmakenttänsä, yleensä sitä pidetään sellaisena osana jota ei huolleta, ainoastaan vaihdetaan uuteen, mutta se on purettavissa ja viskoöljyt vaihdettavissa. Osittain lähtökohdasta, osittain tuurista ja osittain taidosta kiinni mikä on lopputulos. Tuolta http://www.suomenvolkkariyhdistys.fi...ic.php?t=11013 lisää tietoa. On grammapeliä ja vaatii puhtautta, kärsivällisyyttä ja oikeat aineet. -Otto- 
|
| Käyttäjiä lukemassa tätä viestiketjua: 1 (0 jäsentä and 1 vierasta) | |
|
Samanlaisia viestiketjuja
|
||||
| Viestiketju | Aloittaja | Foorumi | Vastauksia | Viimeisin viesti |
| VW Transporter Syncron maastokelpoisuuden päivitys | Tekniikka & Jutustelu | 29 | 16.07.2013 15:54 | |
| vw transporter syncron jouset | Tekniikka & Jutustelu | 3 | 21.02.2009 10:00 | |
| Syncron tasauspyörästön lukko.... | Tekniikka & Jutustelu | 6 | 09.03.2007 18:41 | |
| HJ 61 lootaöljyt poistuu mittarinvaijerin kautta | joker | Tekniikka & Jutustelu | 7 | 17.11.2006 10:28 |
| O: Syncron 16" vanteet/hki | O/M/V Muut | 3 | 20.03.2005 20:25 | |
Threaded Mode